Депутат Государственной Думы РФ, член комитета по транспорту и строительству российского парламента Сергей Тен принимает участие в Международной специализированной выставке "Дорога 2019" (12+) и во всероссийском семинаре-совещании "Национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги": горизонт задач на 2020 год" (12+). В рамках трехдневной работы форума в Екатеринбурге пройдут круглые столы, экспертные советы, дискуссии проектных команд, презентации лучших отраслевых разработок. Выступая на круглом столе "Дорожные фонды в Российской Федерации", депутат ГД РФ Сергей Тен рассказал о совершенствовании законодательно-правовой базы дорожного хозяйства, отметив, что реализация национальных проектов подталкивает законодателей к внесению изменений в федеральное законодательство, направленных на снятие имеющихся границ и барьеров развития. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на пресс-службу парламентария.
Сергей Тен подчеркнул, что для эффективной реализации всех целевых показателей проекта необходимо обеспечить четкое администрирование мероприятий. Средства по национальному проекту должны поступать в регионы в начале года, тогда у проектных команд появляется горизонт планирования. Сегодня в Государственной Думе этот вопрос взят под жесткий контроль.
"Сегодня качество и безопасность дорожного движения – это основные ориентиры работы до 2024 года. С октября 2017-го в Госдуме находится законопроект об аудите безопасности дорожного движения. В январе 2018 года он принят в первом чтении. Сейчас готовится ко второму чтению. Однако, его активное рассмотрение в комитете постоянно откладывается из-за отсутствия проекта постановления правительства, предусмотренного нормативно-правовой нормой. Проблема в том, что сегодня в России нет четкого понимания, что такое аудит безопасности дорожного движения. За рубежом – это понятие определено, а его осуществление – норма. В комитете по транспорту и строительству на рассмотрении находятся также два законопроекта, которые ждут заключения правительства. Они направлены на совершенствование законодательства в части использования специальных технических средств, имеющих функции фото— и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений ПДД. Мы предлагаем упорядочить расстановку специальных средств, в целях повышения именно безопасности дорожного движения, а не собираемости штрафов. И второй вопрос — передача полномочий ГИБДД субъектам РФ в части администрирования нарушений правил дорожного движения. Изменения будут вноситься в КоАП РФ", — сказал Сергей Тен.
В Государственной Думе, отмечает парламентарий, продолжается работа над совершенствованием федерального закона 44-ФЗ "О госзакупках". Создана специальная комиссия, которая рассматривает предложения всех комитетов ГД. На сегодня актуальными остаются проблемы предквалификации, ценового демпинга, авансирования работ, вопросы гарантии и обеспечения выполнения контрактов, контрактов жизненного цикла.
"Развитию контрактов жизненного цикла уделяется особое внимание и об этом мы говорим, фактически, с 2013 года, когда был принят ФЗ №44. Пятый год обсуждаем только само понятие КЖЦ. Во исполнение поручения президента Минтрансом России сегодня подготовлен законопроект, направленный на расширение практики применения КЖЦ в дорожной отрасли, в котором будет предусмотрено право правительства РФ устанавливать порядок заключения контрактов жизненного цикла, моменты, связанные с ценообразованием и гарантийными обязательствами. Ждем законопроект в парламенте. Не решены с 2014 года также вопросы по освобождению от налога на имущества автомобильных дорог регионального значения. Это оставляет для субъектов федерации возможность вывода средств дорожных фондов в общий бюджет субъекта. Считаю, что этот вопрос необходимо довести до его логического завершения, как и по переносу или переустройству инженерных коммуникаций, который пока также находится в стадии законодательной инициативы", — подчеркнул в своем выступлении Сергей Тен.
Ранее агентство сообщало о том, что работы по укладке дорожного покрытия завершились на 66-ти объектах из 91-го по национальному проекту "Безопасные и качественные автомобильные дороги" в Иркутской области.
