Президент РФ Владимир Путин подписал ФЗ "Об особенностях регулирования отдельных отношений в целях модернизации и расширения магистральной инфраструктуры и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" сегодня, 31 июля. Среди прочего устанавливается возможность проведения необходимых работ (рубок) в целях модернизации БАМа и Транссиба. Перечень объектов необходимых для модернизации железнодорожной инфраструктуры будет утверждаться правительством России. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на сайт Кремля.
Под объектами, предназначенными для модернизации и расширения магистральной инфраструктуры (объектами инфраструктуры), в ФЗ понимаются объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта, автомобильные дороги общего пользования, морские порты, речные порты, аэродромы и иные объекты транспортной инфраструктуры федерального, регионального или местного значения, строительство, реконструкция которых осуществляются в целях модернизации и расширения магистральной инфраструктуры в соответствии со стратегией пространственного развития Российской Федерации, а также объекты капитального строительства, необходимые для обеспечения строительства, реконструкции и эксплуатации объектов инфраструктуры.
Перечень таких объектов инфраструктуры, в том числе необходимых для увеличения пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей, утверждается правительством в соответствии с ФЗ и ФЗ"Об охране озера Байкал" (при этом в указанный перечень не могут быть включены объекты жилого назначения, а также иные объекты, предназначенные для осуществления деятельности, не связанной со строительством, реконструкцией, эксплуатацией объектов инфраструктуры).
Законом корреспондирующие изменения вносятся в Градостроительный кодекс Российской Федерации, федеральные законы "О введении в действие Земельного кодекса Российской Федерации", "Об особо охраняемых природных территориях", "Об охране озера Байкал", "Об экологической экспертизе" и другие федеральные законы.
Напомним, депутаты Госдумы, а после члены Совета Федерации приняли законопроект, который до декабря 2024 года выводит строительство проекта Байкало-Амурской (БАМ) и Транссибирской магистралей из-под ряда экологических ограничений. В частности, он позволяет при строительстве и реконструкции железнодорожных объектов переводить земли лесного фонда в земли иных категорий, после чего допускается "проведение сплошных рубок". Перечень объектов инфраструктуры, под которые на Байкале можно будет проводить сплошные рубки леса, определит правительство. В список запрещено включать объекты, предназначенные для постоянного или временного проживания граждан.
После с этой темой к президенту России обратился врио губернатора Иркутской области, который попросил обратить внимание на экологическую составляющую проекта модернизации, с целью минимизации негативного воздействия на Байкал. Позже глава региона и заместитель гендиректора РЖД договорились о совместных шагах в данном направлении.
