17 января. Мэр Иркутска Руслан Болотов проверил ход капитального ремонта путепровода на станции Батарейной. Он акцентировал внимание на том, что новое сооружение будет оборудовано широкими тротуарами с обеих сторон, что улучшит пешеходную доступность и создаст комфортные условия для людей с ограниченными возможностями передвижения, сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на пресс-службу мэрии города.
"Все плановые задания 2024 года выполнили в полном объеме. Работаем в соответствии с графиком. На месте задействованы 26 рабочих, грузоподъемная техника. В ближайшее время смонтируем кран, который требуется для реализации следующего этапа", — прокомментировал руководитель подрядной организации Андрей Пономарев.
В настоящее время на площадке завершают подготовительные работы к установке последней из семи опор. Все необходимые материалы для дальнейших этапов, включая 42 конструктивных элемента для пролетных строений, уже закуплены и доставлены. Монтаж этих элементов планируется начать в начале февраля.
"Смена подрядчика принесла положительный результат. Подход, который демонстрирует муниципальное предприятие "Служба эксплуатации мостов", правильный. Здесь есть понимание в выполнении поставленных задач, жесткая персональная ответственность. В рамках существующего проекта решили те задачи, которые прежней подрядной организации казались невыполнимыми. Так, был произведен вынос сетей. Продолжим следить за условиями выполнения контракта. Уже летом этого года необходимо сдать объект. Он очень нужен жителям этого района", — подчеркнул Руслан Болотов.
Стоит напомнить, что контракт на ремонт был подписан в декабре 2021 года, но из-за несвоевременного и не полного выполнения обязательств со стороны подрядчика, мэрия была вынуждена его расторгнуть. Новый договор с МУП "СЭМ" был заключен в конце 2023 года, и работы возобновились весной 2024 года. Капитальный ремонт путепровода осуществляется в рамках нацпроекта "Инфраструктура для жизни" (ранее — "Безопасные качественные дороги"), который будет реализован до 2025 года.
Ранее агентство сообщало, что срок проведения капремонта путепровода затянулся по ряду причин. В связи с этим контракт с подрядчиком — СПБ "СоюзСтрой" был расторгнут. С 1 апреля 2024 года работы выполняет МУП "Служба эксплуатации мостов". Согласно контракту, муниципальное предприятие должно завершить работы к концу мая 2025 года.