IrkutskMedia, 31 октября. В Иркутске провели летные испытания опытного самолёт МС-21-300 №0013. По словам первого заместителя управляющего директора — директора Инженерного центра ПАО "Яковлев" Анатолия Гайданского, борт ранее уже участвовал в полётах в 2022 году. Эта машина стала первой платформой, на которой было сертифицировано композитное крыло, полностью произведённое в России. На данный момент также полностью внедрены российские системы управления и тормозные механизмы.
"Машина вновь пришла на завод. Здесь были полностью демонтированы все системы, маршевые силовые установки", — отметил Анатолий Гайданский.
По его словам, подъем второго борта позволит ускорить программу сертификационных испытаний, которая уже проходит на первом опытном самолёте МС-21 в Жуковском.
Подготовка машины потребовала слаженной работы конструкторов, технологов и летной станции, которые решали сложные технические задачи в круглосуточном режиме. На борту заменены все приводы управления полётом, механизация крыла, стабилизатор и тормозные системы, что делает самолет максимально приближённым к серийному варианту.
Программа испытаний включает как летные, так и наземные эксперименты. Успешное завершение всех этапов откроет дорогу к сертификации полностью импортозамещённого МС-21 и его будущей эксплуатации в российских авиакомпаниях.
Ранее главный конструктор МС-21 Виталий Нарышкин рассказал об импортозамещенных системах воздушного лайнера. Как утверждает специалист, во время испытаний замечаний по функционированию самолета не выявлено.