IrkutskMedia, 13 января. В Иркутске завершено расследование уголовного дела о крушении истребителя Су-30, произошедшем осенью 2022 года во время испытательного полета. Следователи пришли к выводу, что трагедия стала следствием нарушений при подготовке самолета к вылету.
О завершении расследования сообщил в пресс-центре ТАСС (18+) руководитель отдела криминалистики Восточного межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ Станислав Асташенко. По его словам, следственные действия окончены, обвинения предъявлены шести должностным лицам Иркутского авиационного завода, включая руководство инженерно-технического состава.
В настоящее время потерпевшие знакомятся с материалами дела. После этого документы будут переданы обвиняемым и их защитникам, а затем направлены прокурору для утверждения обвинительного заключения.
Следствие установило, что двое должностных лиц при подготовке Су-30 к полету осознанно вышли за пределы своих полномочий. Их действия квалифицированы по статье 286 УК РФ. Еще четверо сотрудников, по версии следствия, небрежно исполнили свои обязанности. В результате в бортовой кислородной системе самолета оказался азот, что привело к потере сознания экипажем в воздухе. Их действия квалифицированы по статье 293 УК РФ (халатность).
Напомним, истребитель Су-30 потерпел крушение вечером 23 октября 2022 года во время испытательного полета в Иркутске. Самолет упал на частный двухэтажный деревянный дом в Ленинском районе, после чего возник пожар на площади около 200 кв. метров. В результате катастрофы погибли оба пилота — Максим Конюшин и Виктор Крюков. Жители дома не пострадали.
Длительное расследование объяснялось сложностью дела, большим количеством свидетелей в разных регионах и необходимостью проведения масштабных экспертиз.
Иркутский авиационный завод взял на себя компенсацию ущерба пострадавшим жильцам, оплату нового жилья и материальную помощь семьям погибших пилотов. В октябре 2023 года на территории авиазавода был открыт мемориал в память о членах экипажа разбившегося Су-30.