На Восточно-Сибирской железной дороге подвели итоги эколого-просветительского проекта. Волонтеры магистрали совместно с иркутскими художниками создали мозаичное панно, посвященное истории Байкальской паромной переправы. Главным символом работы стал паровой ледокол "Байкал", который в начале XX века обеспечивал перевозку железнодорожных составов через озеро, связывая западный и восточный берега, сообщает пресс-служба ВСЖД.
Проект соединил заботу об окружающей среде и возрождение исторической памяти. В течение месяца специалисты использовали технику спекания витражного стекла из вторсырья. Общий вес переработанных материалов для изготовления мозаики составил почти 20 кг.
Готовое панно размером 50х80 см будет передано для размещения в историко-мемориальном комплексе "Байкальская переправа" на станции Танхой в Республике Бурятия.
В начале XX века, до сдачи в эксплуатацию Кругобайкальской железной дороги, действовала паромная железнодорожная переправа, которая тогда являлась частью Транссиба. Вместимость ледокола-парома "Байкал" составляла: 27 товарных двухосных железнодорожных вагонов с грузом, до 600 пассажиров в каютах судна.