1 марта 2017. Приангарье получило 54 млн рублей по ФЦП "Устойчивое развитие сельских территории на 2014-2017 годы и на период до 2020 года", что на 40% меньше, чем в прошлом году. По этому показателю Иркутская область получила меньше средств в сравнении с другими регионами СФО. Депутат ГД Сергей Тен заметил, что вопросу строительства сельских дорог в Приангарье следует уделять больше внимания. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на пресс-службу парламентария.
"Средства из федерального бюджета пойдут на строительство автомобильной дороги "Тайшет-Чуна-Братск", реконструкцию автодороги "Иркутск-Листвянка", приведение в нормативное состояние дорог агломерации Иркутск-Ангарск— Шелехов. По ФПЦ "Устойчивое развитие сельских территории на 2014-2017 годы и на период до 2020 года" области выделено 53,8 млн рублей, что на 40% ниже, чем годом ранее. Средства данной федеральной целевой программы в этом году будут направлены в Боханский район. Если сравнивать Иркутскую область с другими субъектами СФО, то Омской области выделяется 464 млн рублей, Новосибирской – 296,4 млн рублей, Алтайскому краю – 219 млн рублей, Бурятии – 173,3 млн рублей. Основная причина слабой представленности нашего региона в федеральной программе – отсутствие готовой проектно-сметной документации. Иркутской области следует активнее участвовать в данной ФЦП. Также, убежден, решение вопроса транспортной обеспеченности необходимо детально проработать в рамках плана мероприятий по реализации стратегии развития региона", — заявил член комитета Госдумы по транспорту и строительству Сергей Тен.
Накануне, 28 февраля, в Законодательном собрании Иркутской области состоялось общее собрание Иркутского областного совета депутатских объединений партии "Единая Россия". В ходе собрания был поднят вопрос, касающийся распределения средств дорожного фонда Иркутской области. В 2017 году региональный дорожный фонд составит свыше 10 млрд рублей. На строительство дорог будет направлено 3,856 млрд рублей; на ремонт и капитальный ремонт – 1,55 млрд рублей; на содержание — 1,94 млрд рублей; на субсидии муниципалитетам (в том числе, по федеральному проекту "Безопасные и качественные дороги") – 2,316 млрд рублей.