Цены под контроль: в России предложили ограничить наценку на одну категорию товаров
26 марта, 18:40
Месторождения золота в Якутии обеспечили pLTE
08:00
Топливо снова подорожало на АЗС в Иркутске
07:45
Никаких шуток - соцвыплаты в Иркутской области проиндексируют с 1 апреля
07:30
Школьники Приангарья отдохнут всего неделю после сильно длинной четверти - решение Минобра
07:15
Для борьбы с известной лужей на Култукском тракте восстановили неработающий 13 лет колодец
07:00
Таких выборов Иркутск еще не видел: эти изменения серьезно отфильтруют кандидатов
06:30
Одиночество в сети: почему нам не помогают приложения для борьбы с тревогой
00:06
Игорь Кобзев провел первое заседание демографического совета Иркутской области
26 марта, 23:01
Полиция Иркутска просит водителей помочь с розыском пропавшей пенсионерки
26 марта, 22:41
Жителей Иркутской области приглашают на всероссийский конкурс "Цифровой марафон 2026"
26 марта, 22:21
Народные инициативы воплотят за счёт городского бюджета в Иркутске в 2026 году
26 марта, 21:27
Обзор самых популярных новостей за 26 марта
26 марта, 21:00
Современную дорогу на Ольхоне построят за 6,8 млрд – узнали сроки долгожданной стройки
26 марта, 20:42
Молодёжь представила инициативы в новую Народную программу "Единой России"
26 марта, 19:45
"ИИ-осьминог" захватывает щупальцами рынок труда – эксперт сказал, что теперь ждет россиян
26 марта, 19:03

Финансирование проекта автодороги "Вилюй" добиваются сенаторы, депутаты ГД от Приангарья

Трасса должна начинаться в Тулуне, идти через Усть-Кут, Верхнемарково, Непу и выходить в Тас-Юрях в Республике Саха-Якутия
28 марта 2014, 17:40
Бизнес

Финансирование проектирования строительства автодороги "Вилюй" добиваются члены Совета Федерации, депутаты Государственной Думы и правительство Иркутской области. руководству Приангарья и Республики Саха-Якутии удалось прийти к общему мнению, что автодорога должна начинаться в Тулуне, идти через Усть-Кут, Верхнемарково,  Непу и выходить в Тас-Юрях в Республике Саха-Якутия. Об этом сегодня, 28 марта, на пресс-конференции сообщил заместитель председателя комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам Виталий Шуба. Теперь, по мнению сенатора, власти регионовдолжны сложить усилия и добиваться выделения средств из федерального бюджета. Об этом сообщает РИА IrkutskMedia.  

Строительство автодороги "Вилюй" позволит осваивать север Иркутской области, решать проблему северного завоза.

"Не все мы можем завезти по реке Лене. В прошлом году около 100 тысяч тонн сухогрузов осталось из-за маловодья в этом году не перевезенными в Усть-Куте, потому что не могли доставить по назначению", - отметил сенатор.

Трасса "Вилюй", строящаяся от дороги М-53 "Байкал" через Братск, Усть-Кут, Мирный является главной транспортной артерией для западной части Якутии, в перспективе она должна обеспечить круглогодичную связь Якутии с единой российской сетью дорог. "Вилюй" позволит поднять развитие севера Иркутской области на новый уровень.

"В прошлом году нам удалось трассу "Вилюй" ввести в перечень автодорог федерального значения, чтобы получить федеральные средства на содержание и обслуживание дороги. Мы в таком случае около 300 млн рублей сэкономили на содержании и обслуживании дороги, поскольку финансирует это теперь федеральный бюджет", - подчеркнул Виталий Шуба.

Напомним, объездные дороги вокруг городов Тулуна и Усолья-Сибирского Иркутской области начнут строить в 2016 году. По словам заместителя председателя  комитета по транспорту ГД РФ,  Сергея Тена, в этом году будет  определен подрядчик на разработку проектно-сметной документации (ПСД) обходов двух городов региона. Также в  2016 году конкурсы на разработку ПСД пройдут по обходам городов Слюдянки и Нижнеудинска. Об этом сообщает РИА IrkutskMedia со ссылкой на пресс-службу Сергея Тена.  

85885
14
50