Списать больше не получится? Минпросвещения грозит блокировкой сайтов с ГДЗ
09:30
Обзор самых популярных новостей за 26 января
21:00
Следователи начали проверку из-за возврата самолета в аэропорт Иркутска
20:54
В Иркутске выявили 26 самовольных строений за прошлый год
19:31
Денежный сюрприз для молодежи – зачислять на карты 13-ю выплату могут уже в этом году
18:40
При участии ЕР в Куйтуне прошло мероприятие "Буллинг или как не стать жертвой"
18:14
Самолет "ИрАэро" до Бодайбо вернулся в аэропорт Иркутска из-за неисправности
18:07
Авито Бизнес 360 назвали самый востребованный бизнес по итогам 2025 года
17:55
22 года лишения свободы получил житель Приангарья за диверсию и государственную измену
17:45
Жителям Иркутской области рассказали о главной ловушке преступников
17:41
Уголовное дело возбудили по факту ДТП с участием школьного автобуса в Иркутском районе
16:59
Иркутск снова попал в десятку городов с неэффективным общественным транспортом
16:46
Автобус со школьниками столкнулся с иномаркой в Иркутском районе
16:37
Трое иркутян получили реальные сроки за техническую поддержку кибермошенничества
16:35
Mia Boyka даст концерт в Иркутске
16:23
В Иркутске хирурги провели сложнейшую операцию маленькому пациенту
16:11

Специального робота для создания деталей самолета МС-21 запустят в марте

Уникальное оборудование создано на базе ИРНИТУ
29 февраля 2016, 18:20 Бизнес
МС-21 Вадим Палько, ИА IrkutskMedia
МС-21
Фото: Вадим Палько, ИА IrkutskMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Уникальный семикоординатный робототехнический комплекс, который автоматизирует процесс сборки будущего самолета МС-21, запустят на Иркутском авиазаводе в марте 2016 года. Разработка создана на базе Иркутского национального исследовательского технического университета, подобных робототехнических комплексов еще нет ни на одном российском авиационном предприятии, сообщает ИА IrkutskMedia по информации пресс-службы ИРНИТУ.

Семикоординатный робототехнический комплекс, оснащен электрическим шпинделем с частотой обращения 24 тысячи оборотов в минуту. Робот способен двигаться вдоль авиационной детали длиной до 4 метров. На Иркутском авиазаводе подобный РТК начнет свою работу уже в марте. Его задача — обработка крупногабаритных деталей самолета МС-21 длиной до 12 метров и шириной 2 метра.

В настоящее время обработка кромок авиационных деталей выполняется вручную: слесарь после фрезерной обработки удаляет заусенцы с помощью специальной машинки. Применение РТК позволит университету стать поставщиком инженерных услуг и гибких технологических решений.

Напомним, институт авимашиностроения и транспорта ИРНИТУ завершил выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ для Иркутского авиационного завода. Результатом двух проектов стали новые технологий, разработанные и внедренные в производство завода. Совокупный годовой экономический эффект от внедрения результатов работ по проектам составляет более 150 млн рублей.

ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:

Разработанные студентами ИРНИТУ технологии внедрили на авиазаводе в Иркутске

Господдержку строительства МС-21 на авиазаводе в Иркутске увеличили до 12,7 млрд рублей

Первую консоль композитного крыла самолета МС-21 доставили в Иркутск

130300
14
50