Автомобильным дорогам в Приангарье окажут поддержку, сообщил депутат Госдумы Сергей Тен по итогам рабочей встречи с министром транспорта РФ Максимом Соколовым. В 2016 году программа ДВИБР будет сокращена на 10%, однако два проекта области, вошедшие в нее: реконструкция дороги Иркутск-Листвянка и строительство дороги Тайшет – Чуна – Братск, сократятся не так существенно. В этом году из федерального бюджета на эти объекты поступит порядка 1, 5 млрд рублей. Об этом ИА IrkutskMedia сообщили в пресс-службе депутата.
Выделенные средства позволят подрядным организациям провести подготовительные работы: строительство подъездных дорог, инженерных сетей и сооружений на них, вскрышные работы на карьерах, отвалах, резервах, создание строительной инфраструктуры, расчистку территорий и так далее.
"Правительству и губернатору Иркутской области предстоит серьезная работа по детальной проработке вопроса о переходе этих двух объектов с 1 января 2017 года в отраслевую ФЦП "Развитие транспортной системы России", — сказал депутат.
Кроме того, Сергей Тен и Максим Соколов обсудили тему развития и поддержки придорожного сервиса на федеральных автодорогах. В настоящий момент на трассе Р-258 на территории Приангарья уже начали проект придорожного сервиса согласно концепции утвержденной федеральным дорожным агентством.
"Росавтодор формирует концепцию создания правовой базы для привлечения в дорожный притрассовый сервис малого и среднего бизнеса. Мы эту тему будем обсуждаться в феврале на площадке экспертного совета комитета по транспорту государственной думы РФ. На нее приглашены все заинтересованные лица от представителей Росавтодора до предпринимателей и глав муниципальных образований. С другой стороны будут ужесточаться требования к использованию полос отвода, поэтому, в любом случае, предпринимателям надо быть готовым к тому, что правила игры изменяться", — сообщил Сергей Тен.
По словам депутата, в ближайшее годы в регионе построят обходы городов на федеральных трассах М55 и М53, поэтому необходимо детально продумать все нюансы, чтобы защитить предпринимателей и частников, имеющих свои места на транзитных маршрутах. Вполне возможно, что Иркутская область станет пилотным проектом Росавтодора, на котором будет отработана данная методика.
Напомним, осмотр объекта Тайшет-Чуна-Братск, к строительству которого приступили подрядные организации, провела 13 января выездная комиссия во главе с заместителем председателя правительства Иркутской области Русланом Болотовым. Также в числе членов комиссии были представители министерства строительства, дорожного хозяйства региона, заказчик ОГКУ "Дирекция автодорог", генеральный подрядчик ОАО "Дорожная служба Иркутской области" и представители субподрядчиков.
Как ранее сообщало ИА IrkutskMedia, работы по реконструкции автодороги Иркутск-Листвянка на участке с 12 по 29 км планируют начать в начале следующего года. Проезжая часть дороги расширится до четырех полос, также будет построено два путепровода и два моста. На прошлой неделе ОГКУ "Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области" заключило государственный контракт с ООО "ЗБСМ МК-162" на выполнение работ по результатам проведения открытого конкурса.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Подрядчик начал строительные работы на участке трассы Тайшет-Чуна-Братск
Трассу от Иркутска до Листвянки начнут расширять с 12-го по 29-й км в начале 2016 года
