Депутат Госдумы РФ, первый заместитель председателя Комитета по вопросам собственности, земельным и имущественным отношениям Сергей Тен принял участие в заседании межведомственной рабочей группы по участию Иркутской области в государственных программах Российской Федерации. В настоящее время за каждым депутатом и сенатором от региона закреплено кураторство по определенным направлениям работы с федеральным бюджетом. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на пресс-службу депутата.
Сергей Тен отвечает за взаимодействие с министерством транспорта РФ, министерством природных ресурсов и экологии РФ, министерством строительства и ЖКХ РФ, Росводресурсами и Росреестром.
В своем выступлении Сергей Тен отметил, что важно четко отслеживать принцип бюджетного скольжения, чтобы средства заложенные, например, в бюджете на 2021 год и плановый период двух следующих лет находили свое отражение в бюджете на 2022 год и очередной плановый период. Это важно для подтверждения заявок в профильных ФОИВах. Сегодня, 2 июня, на рабочей группе рассмотрели сводную бюджетную заявку Иркутской области, ее утверждение планируется до 10 июня 2022 года.
"В частности, хочу отметить, что в ближайшие 3 года запланированы средства на реконструкцию КОСов правого берега Иркутска, на строительство водозаборов, водопроводных сетей, систем централизованного водоснабжения в Нижнеудинске, Заларях, Баклашах и ряде других муниципалитетов. В общей сложности по линии Росводресурсов и Минстроя должно поступить 1261446,1 тысячи рублей, в этом году от Минстроя по проекту "Защита от наводнений и иных негативных воздействий вод и обеспечение безопасности гидротехнических сооружений" придет порядка 756546,80 тысячи рублей. Будем внимательно отслеживать эффективность администрирования средств", — отметил Сергей Тен.
По линии министерства строительства и ЖКХ Иркутская область планирует федеральные средства на обеспечение доступным и комфортным жильем; на модернизацию и строительство очистных сооружений для очистки загрязненных сточных вод, укрепление берегов Байкала, совершенствование и развитие объектов инфраструктуры, для сохранения уникальной экосистемы озера; на строительство и реконструкцию объектов питьевого водоснабжения и на реализацию программ формирования современной городской среды и стимулирования развития жилищного строительства. Всего с 2022 по 2024 годы — порядка 14320055,4 тысячи рублей.
По министерству транспорта планируется выделить на 3 года 14832,2 млн рублей. И порядка 10,02 млн рублей на реконструкцию аэропортов Братска и Бодайбо, с учетом пересмотра финансирования в сторону увеличения.
"По министерству транспорта я бы отдельно выделил мероприятие по обновлению подвижного состава наземного общественного пассажирского транспорта в городских агломерациях со сроком реализации в 2020–2024 годах. В этой программе, в рамках БКД могут принять участие Иркутская, Ангарская и Братская агломерации. Здесь применяется механизм лизинга на основании конкурсного отбора для предоставления перевозчикам права приобретения в АО "Государственная транспортная лизинговая компания" транспортных средств со скидкой в размере до 60 % от их стоимости. Для участия Правительству Иркутской области необходимо направить заявки в Минтранс России. Весь порядок размещен на сайте Минтранса, как и критерии работы проектного офиса БКД. Писать, ходить и общаться с профильными заместителями руководителей и руководителями соответствующих органов — вот что требуется от представителей региона на федеральном уровне", — резюмировал Сергей Тен.
В прошлом году Иркутская область приняла участие в эксперименте, который проходил в трех самых сложных с точки зрения земельных вопросов муниципальных районах Иркутской области — Прибайкальских. Это проект по созданию федеральной государственной информационной системы "Единая цифровая платформа "Национальная система пространственных данных". Принято решение распространить его на всю область. Регион снова войдет в число первых пилотов по новой госпрограмме.
