В горнодобывающей промышленности работа машиниста буровой установки требует не только знания различных типов горных пород и методов бурения, но и понимания устройства бурового станка. Машинист должен освоить все режимы его работы, уметь быстро устранять любые неполадки, а также быть готовым справляться с непредвиденными ситуациями. Машинист буровой установки Юрий Хубраков работает в компании "Полюс Вернинское" с 2020 года, и за это время он прошёл путь от горного рабочего до эксперта в области погружения в недра земли. В интервью ИА IrkutskMedia специалист поделился своим опытом, сложностями, с которыми он сталкивается на работе, а также тем, как поддерживать мотивацию в трудные периоды.
— Юрий, расскажите немного о себе. Откуда Вы родом, где учились и почему выбрали именно горнодобывающую отрасль?
— Мне 28 лет, я родом из Иркутска. У меня высшее техническое образование — я окончил Иркутский национальный исследовательский институт. В компанию "Полюс Вернинское" я устроился в 2020 году горным рабочим с целью впоследствии найти работу по своей специальности и развиваться в ней дальше. Мой отец тоже работает в "Полюсе" - в "Полюс Логистике", уже больше 10 лет. Именно он посоветовал мне попробовать устроиться на Вернинское месторождение, и я решил рискнуть. Год трудился горным рабочим, а затем мне предложили перейти в помощники машиниста буровой установки. Я обдумал это предложение, прошёл необходимое обучение и получил удостоверение помощника машиниста.
— Какими были Ваши первые впечатления от работы?
— Это оказалось совершенно необычно для меня. Хотя Вернинское не самое большое месторождение компании "Полюс", для меня оно казалось по-настоящему огромным. Раньше я никогда не работал в карьере и не видел такую технику. Буровые установки выглядели настоящими "монстрами". Я просто ходил в полном восторге, наблюдая за тем, как всё это действует.
Буровая установка. "Полюс Вернинское"
— Сталкивались ли Вы с трудностями на начальном этапе работы?
— Честно говоря, я довольно легко втянулся. Конечно, не обошлось без моментов, когда нужно было учиться и привыкать к новым условиям, но здесь, я считаю, всё зависит от внутреннего настроя человека. Если ты открыт к обучению и принятию чего-то нового, то адаптация проходит гораздо проще. Я старался быть внимательным, а если что-то было непонятно, то всегда мог спросить об этом у более опытных коллег.
— Можете рассказать, что Вам запомнилось больше всего за время работы?
— Одним из самых запоминающихся моментов стал период пандемии коронавируса. Когда я устраивался, у нас была вахта 2 на 1 (два месяца работы и один месяц отдыха). Но из-за вспышки коронавируса многие работники оказались в карантинной зоне и не могли вернуться на смену. В результате рабочих катастрофически не хватало. Я сказал жене, что уезжаю на два месяца, а вернулся через четыре! Это было непросто — жить вдали от семьи так долго. Но мне пришлось адаптироваться и к этим условиям.
— Как Вы поняли, что хотите из помощника машиниста переквалифицироваться в машиниста буровой установки? Что Вас подтолкнуло к этому решению?
— Когда я был помощником машиниста, у меня возник интерес к тому, как работает оборудование, что необходимо предпринять для предотвращения поломок. Моим наставником был отличный машинист, который всегда был готов объяснить мне все нюансы своей работы. Его опыт и желание делиться знаниями вдохновили взять на себя больше ответственности. Хотя иногда было не по себе — техника слишком шумела и гремела. Но со временем я привык к этому и начал замечать даже малейшие изменения в звуках машины. Начальство заметило мой интерес и стало присматриваться ко мне. Страха не было — наоборот, я мог проявить себя. Когда появилась возможность стать машинистом, то сразу воспользовался ею.
— Вы помните самый первый день, когда Вы впервые самостоятельно сели за управление буровой установки?
— Конечно, такое не забывается. Работая помощником, я сидел за спиной машиниста и наблюдал за его действиями. На протяжении полугода он не позволял мне трогать рычаги — это была его ответственность. Но однажды я пришел на вахту и узнал, что мой машинист на больничном. Мне назначили другого машиниста, который спросил: "Ты буришь?" Я ответил, что такого опыта нет. Новый машинист сказал: "Давай попробуем". Мы отработали полдня вместе, и он предложил мне сесть за управление. Я немного волновался, но сел и начал бурить. Он говорил мне, что все идет нормально. После того как я завершил скважину, он позволил переехать к месту нового бурения. В итоге он сказал: "Ну все, теперь можешь продолжать сам". Так началась моя самостоятельная работа на буровой установке.
— Какие навыки и знания необходимы для Вашей профессии? Что самое важное для машиниста?
— Прежде всего, это знание самой техники: как она устроена и функционирует. Машинист должен понимать, какие действия необходимо предпринять для эффективной работы оборудования. Также важно уметь быстро реагировать на изменения в работе машины и работать в команде. Ответственность за технику и за команду — это то, что отличает машиниста от помощника. Кстати, я проходил курс обучения прямо на работе. К нам приезжал преподаватель из Красноярска. Он проводил занятия, которые включали как теоретическую, так и практическую части. Мы изучали устройство техники, принципы её работы и методы предотвращения поломок. Практику мы проходили непосредственно на буровых установках в карьере.
Юрий Хубраков. "Полюс Вернинское"
— Бывают ли случаи, когда возникают технические проблемы во время бурения?
— Да, такие ситуации случаются. В теории все кажется понятным, но на практике все намного сложнее. Многие вещи приходят только с опытом. Когда я сталкиваюсь с какой-то технической проблемой, я не стесняюсь обращаться за помощью к коллегам. Вот, например, недавно я приехал на смену, и сменщик передал мне, что на мачте оборвало блок гирлянды. Я понимал, что нужно делать, но так как у меня еще не было опыта работы с новой техникой, то решил позвонить своему бывшему машинисту, который проработал на буровой уже больше десяти лет. Я попросил его совета — не физической помощи, а именно рекомендации по устранению проблемы. Он подсказал мне несколько нюансов, и это помогло справиться с задачей. В итоге все прошло хорошо.
— Работа вахтовым методом предполагает отсутствие выходных. Как Вы сохраняете мотивацию в те дни, когда работа превращается в рутину? Бывает ли такое?
— Да, бывают дни, когда все кажется однообразным. Но в первую очередь мы все здесь для того, чтобы зарабатывать деньги и обеспечивать свои семьи. Разговоры с близкими — это и есть моя основная мотивация. Когда ты знаешь, что работаешь ради кого-то, это придает сил.
— А есть ли у Вас какие-то привычки или хобби, которые помогают расслабиться после трудного рабочего дня?
— Раньшечасто ходил в спортзал и играл в настольный теннис. Сейчас большая часть свободного времени у меня уходит на общение с семьей. Поддерживать связь с родными — это очень важно для вахтовика.
— Что бы Вы посоветовали молодым специалистам, которые только начинают свой путь в горнодобывающей отрасли?
- Главное — не бояться! Когда начинаешь что-то новое, важно проявлять находчивость и стремление учиться. Не стесняйтесь обращаться за помощью к более опытным коллегам — это поможет вам быстрее освоить профессию.
