21 августа 2014. Целый каскад нарушений зарегистрировала дирекция автомобильных дорог Иркутской области при строительстве участка трассы Баяндай – Еланцы – Хужир на 95-108-м км. Как рассказал руководитель дирекции Виталий Шишмарев, сейчас контракт с компанией СПМК-7, выполнявшей работы, разорван, дирекция планирует обратиться в соответствующий орган для признания СПМК-7 недобросовестным подрядчиком. Об этом сообщает РИА IrkutskMedia.
Работы на дороге Баяндай – Еланцы – Хужир только начались, но уже допущен целый каскад нарушений, сообщил Виталий Шишмарев на совещании у заместителя председателя правительства - министра строительства дорожного хозяйства Иркутской области Михаила Литвина.
"Что касается компании СПМК-7, которая выполняет работы на дороге Баяндай – Еланцы – Хужир, здесь хочется сказать, что допущен целый каскад нарушений. Изначально подрядчик приступил к работам без согласования проекта производства работ, все скрытые работы, которые производятся на объекте, опять же без разрешения заказчика, акты составляются без присутствия инспектора дирекции автодорог. Поэтому мы не можем принять эти работы к сведению", - сказал руководитель дирекции автодорог.
Кроме того, материал готовится на объекте без лабораторного контроля, дирекция не может проверить качество, а подрядчик игнорирует все предписания заказчика в этом отношении.
"В конце той неделе 15 августа заказчиком было принято решение о расторжении контракта с подрядчиком ООО "СПМК-7" в виду невозможности продолжения работы в данном режиме, потому как мы нацелены на качество и технологию работ, а подрядчик этого не обеспечивает и не исполняет большое количество требований госконтракта", - сказал руководитель дирекции автодорог региона.
Официальное расторжение контракта произойдет после 25 августа, отметил Виталий Шишмарев.
"Я думаю, что мы обратимся в соответствующий орган о признании данного подрядчика недобросовестным, потому что право такое у заказчика есть", - отметил он.
Работы на объекте авансировались, и подрядчику будут предъявлены требования по возврату средств. Общая стоимость контракта по строительству участка трассы Баяндай – Еланцы – Хужир превышает 440 млн рублей. Планируется проведение нового конкурса на выполнение этих работ, рассказал Виталий Шишмарев. Он также уточнил, что возможен перенос сроков сдачи объекта.
Отметим, что, согласно данным Единого государственного реестра юридических лиц, учредителями ООО "СПМК-7" являются ООО "Нью-Лен-Ойл", Николай Красноштанов, Людмила Красноштанова, а также Александр Шкуропат. Директором компании выступает Александр Ерохин.
На трассе Баяндай – Еланцы – Хужир планировали ликвидировать последний гравийный разрыв до переправы на остров Ольхон. Финансирование на этот год составляло 200 млн рублей.
Напомним, ранее Дорожная служба Иркутской области уже избавлялась от недобросовестных подрядчиков. Сотрудничество с рядом компаний было прекращено в 2013 году по результатам анализа работы ДСИО в 2012-м.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Гравийную дорогу от Еланцов до переправы на Ольхон заасфальтируют в Иркутской области
Недобросовестных подрядчиков исключила Дорожная служба из процесса ремонта дорог
Более 7 млрд рублей "вольют" в дорожное хозяйство Иркутской области в 2014 году
Более 62 млрд рублей потратят на ремонт и строительство дорог в Иркутской области