Дороги Иркутской области больше не ремонтируют недобросовестные подрядчики. ЗАО "Дорожная служба Иркутской области" избавилась от компаний, которые не умеют работать, проанализировав деятельность в 2012 году. Также в ведомстве сокращено более половины сотрудников управленческого аппарата (из 380-ти осталось 95 человек). В парке Дорожной службы региона числится 3 тысячи единицы техники, предназначенной для работы в разные сезоны года. Сейчас в службе трудоустроено 2,5 тысячи сотрудников. Об этом на пресс-конференции рассказал генеральный директор ОАО "Дорожная служба Иркутской области" Радик Фаразутдинов, сообщает РИА IrkutskMedia.
"В 2013 году мы выполнили задачу, поставленную правительством региона перед нами, по привлечению 5 млрд рублей по федеральным контрактам на строительство и ремонт дорог. В этом году выполнили работ на 3,7 млрд рублей, остальные федеральные деньги пойдут на следующий год по переходящим контрактам. Этот сезон был тяжелым для Дорожной службы. В самом начале отсутствовали деньги, нам удалось привлечь кредиты. Некоторые банки начали с нами тесно взаимодействовать. Все запланированные в 2013 году работы по строительству и ремонту дорог практически выполнены. Остались ямочные ремонты, которые мы планируем завершить уже в конце нынешней недели, как только на улице днем установятся положительные температуры. От некоторых подрядчиков, которые в прошлом году не выполнили свои обязательства по ремонту и строительству дорог, мы избавились. Их место заняли другие компании с положительным имиджем", - рассказал Радик Фаразутдинов.
По словам гендиректора ОАО "Дорожной службы Иркутской области", сегодня предприятие делает акцент на содержание автомобильных дорог, например, борьбу с гололедом. Служба продолжает закупать современную технику.
За последний год были модернизованы три асфальто-бетонных завода. Программа по модернизации рассчитана на 5 лет. Сейчас Дорожная служба оценивает работу этих производств.
"В 2013 году в регионе работает долгосрочная целевая программа по развитию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения на общую сумму 781 млн рублей. Идет реконструкция четырех участков: Таксимо - Бодайбо (160-175 км), Красноярск - Невель, Тайшет - Чуна - Братск (174 км) и Еланцы - Хужир (31-36 км). На региональных дорогах будет введено 36 км новых дорог и 78 погонных метров мостов, после капитального ремонта введем 15 км дорог и 105 погонных метров мостов. Работы по ремонту дорог запланированы в 17-ти районах области, которые выполняются по вос госконтрактам, шесть из которых переходящие с 2013 года. В текущем году ведется капитальный ремонт мостовых переходов через ручьи на трассе Качуг-Жигалово в Баяндаевском районе и другое", - отметил министр строительства и дорожного хозяйства Иркутской области Михаил Литвин.
Всего в 2013 году отремонтировано 102 км автодорог и 225 погонных метров искусственных сооружений. В рамках субсидий, перечисленных муниципальным образованиям в 2013 году, сумма составила более 1,2 млрд рублей. Из них по субсидиям на строительство сельских дорог в Иркутской области выделено почти 15 млн рублей. По словам Михаила Литвина, за девять месяцев 2013 года на лицевые счета муниципальных образований области перечислено 808,3 млн рублей. В регионе продолжается строительство путепровода в Нижнеудинском районе за 243,7 млн рублей. Его планируют сдать в эксплуатацию в конце 2013 года. Проведен капитальный ремонт мостового перехода на въезде в город Шелехов протяженностью 79 погонных метров. Ремонт на сумму 91 млн рублей уже завершен.
"В Иркутске осуществлена реконструкция улицы Маршала Конева за счет субсидий – отремонтировано 200 метров дороги за 6,9 млн рублей. Осуществлен ремонт дорог - 1,5 км по маршруту движения эстафеты олимпийского и параолимпийского огня. В рамках федеральной целевой программы развития транспортной системы России на 2010-2020 годы, в 2013 году ведется строительство автодороги – подъезда к деревне Зунгары в Нукутском районе. Построено 600 метров с мостовым переходом в 24 погонных метра", - отметил министр строительства и дорожного хозяйства Иркутской области.
В соответствии с внесением изменений в бюджетный кодекс РФ с 1 января 2014 года решением представительных органов муниципальных образований области создаются муниципальные Дорожные фонды. Источниками по формированию дорожных фондов МО будут являться доходы от акцизов на бензин, дизельное топливо, моторные масла для дизельных и карбюраторных инжекторных двигателей. Формирование муниципальных Дорожных фондов позволит направить финансирование на формирование автодорог на территории муниципальных образований.
Напомним, дорогу Иркутск - Листвянка начнут ремонтировать в 2014 году. Первый участок на 8-12-м км отреставрируют в первую очередь, на нем предусмотрено строительство двух путепроводов.
Как сообщало ранее РИА IrkutskMedia, более 62 млрд рублей потратят на ремонт и строительство дорог в Иркутской области. На эти средства по программе развития дорожного хозяйства, принятой правительством региона, до 2020 года планируют ввести более 345 км автомобильных дорог. Как сообщало ранее РИА IrkutskMedia, помощь на ремонт дорог и инфраструктуры получат от власти Иркутской области садоводы. Программу поддержки дачных и садоводческих кооперативов разрабатывает правительство Приангарья.
Тем временем на ремонт дорог в 2013 году потратили 3,7 млрд рублей в Иркутской области. Почти весь объем работ, более 90%, выполнен. Освоить деньги планируют до конца октября.
