Строительство автомобильной дороги Тайшет–Чуна–Братск ведется с соблюдением сроков. По словам министра строительства, дорожного хозяйства Светланы Свиркиной сейчас специалисты работают в Чунском районе на участке длиной 38 км (отрезок 117 – 155 км), в тайге, где существует только зимняя трасса. Полностью завершить строительство трассы планируют в октябре 2017 года. Об этом ИА IrkutskMedia сообщили в пресс-службе правительства Приангарья.
На данный момент на участке практически полностью закончили рубку леса и корчевку пней, идет очистка территории, установлены трубы для пропуска ручьев, талых и дождевых вод. На мосту через реку Зеканчик специалисты устанавливают опоры. Начато строительство мостов через реки Зекан, Зермокан, идут подготовительные работы на переходах через реки Майхан, Индохан. На подъезде к поселкам Изыкан и Таргиз проводят земляные работы. Генеральный подрядчик — ОАО "Дорожная служба Иркутской области".
Строительство дороги. Фото: Пресс-служба правительства Иркутской области
Строительство дороги. Фото: Пресс-служба правительства Иркутской области
Строительство дороги. Фото: Пресс-служба правительства Иркутской области
Строительство дороги. Фото: Пресс-служба правительства Иркутской области
Строительство дороги. Фото: Пресс-служба правительства Иркутской области
"Строительство автодороги Тайшет–Чуна–Братск начали более 30 лет назад, с двух сторон. Недостроенным остался центральный участок длиной 53 км. По нему ходили грузовые машины, и то только зимой. Постоянная дорога для всех видов транспорта есть через Тулун. По ней, проезжая из Тайшета в Братск, машины делали крюк в 250 км.Стоимость прокладки 38-ми км участка автомобильной дороги Тайшет – Чуна – Братск составляет 2,7 млрд рублей. На данный момент освоено 588 млн рублей. Выполнено более 20-ти % запланированных работ", — сказала Светлана Свиркина.
Карта. Фото: Пресс-служба правительства Иркутской области
Строительство недостроенного участка возобновили в 2014 году, когда автодорогу Тайшет – Чуна – Братск включили в федеральную целевую программу "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года". Тогда специалисты проложили 11 км. Участок длиной 38 км, над которыми идет работа сейчас, и строительство путепровода и асфальтированного обхода поселка Чуна (около 4 км) позволит напрямую соединить этот районный центр с Братском и ликвидировать разрыв автотрассы, который существовал десятки лет.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Порядка 1,5 млрд рублей дополнительно выделят на строительство и ремонт дорог в Приангарье
