Проект капитального ремонта улицы Мира во Втором Иркутске, не соответствующий действительности, представил подрядчику Иркутскгипродорнии. Сейчас документы переделываются, и подрядчик работает фактически без проекта, верные документы будут готовы в конце августа. Об этом рассказал руководитель Дорожной службы Иркутской области Радик Фаразутдинов, сообщает РИА IrkutskMedia.
Реальное положение дел на улице Мира не соответствует проекту ремонта магистрали, рассказал руководитель ДСИО на совещании у зампреда правительства Иркутской области – министра строительства, дорожного хозяйства региона Михаила Литвина. Ошибки проектировщика – Иркутскгипродорнии – подрядчик обнаружил при начале работ.
"Представьте себе ситуацию, когда у вас есть документация, по которой вы должны двигаться каждый день, выполнять какие-то виды работ. Мы выходим на объект, открываем документацию, начинаем делать те работы, которые запланированы в рамках этой документации, и понимаем, что их делать невозможно, потому что под дорогой лежит монолитная железобетонная плита, которая вообще не указана в проекте", - сказал Радик Фаразутдинов.
Он рассказал, что эта плита указана в проекте 1961 года и предназначена для того, чтобы улицу Мира не подтапливало, так как она расположена в болотистой местности.
"Совместно с заказчиком мы приняли решение, что было бы глупо убирать монолитную плиту из-под дороги, потому что она действительно обеспечивает конструктив и прочность под дорогой, поэтому пришлось полностью переделывать проект. Это означает, что ни одного изыскания на данном объекте не делалось. Если проектировщик не понимает при формировании документации, что там лежит монолитная железобетонная плита, то где тогда проводились изыскания по этому объекту? Почему эта плита обнаружена не была?", - сказал руководитель Дорожной службы Приангарья.
Кроме того, проблема существует и с расположением сетей на улице Мира.
"Те сети, которые нанесены в проекты, они практически на 80% не соответствуют тем сетям, которые лежат по обоим краям этой дороги. Это означает, что нам пришлось взаимодействовать с сетевыми компаниями, подписи которых не были проставлены в проектной документации, то есть проект не был согласован с сетевиками, и полностью по новой заставлять проектировщика подавать в проект те сети, которые там были заложены", - сказал Радик Фаразутдинов.
Отсутствие документации также затрудняет "закрытие объекта заказчиком", сказал руководитель ДСИО, поэтому служба пока вкладывает собственные средства.
"Мы уже потратили 200 млн собственных средств на сам объект. Напомню, что сам контракт весом в 350 млн рублей. Порядка 20 млн рублей закрыто", - уточнил Радик Фаразутдинов.
Новый проект капремонта улицы Мира сейчас проходит экспертизу и должен быть полностью согласован в конце августа. Руководитель Дорожной службы Иркутской области подчеркнул, что объект будет сдан вовремя – к концу ноября.
Напомним, действие временной схемы движения общественного транспорта продлили из-за ремонта улицы Мира во втором Иркутске. Движение автомобильного транспорта по улице Мира от перекрестка с улицы Марии Ульяновой до улицы Муравьева и от перекрестка с улицы Муравьева до улицы Новаторов также остается закрытым до 1 сентября.
Отметим, что с небольшими перерывами на улице Мира в текущем году ограничение для движения транспорта действуют с мая.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Односторонней станет улица Мира на въезде во Второй Иркутск с 17 мая
Временное ограничение движения по улице Мира будет действовать два дня в Иркутске
За дороги раскритиковала администрацию Иркутска городская прокуратура
Спокойно относиться к ремонту дорог в городе призвал мэр Иркутска
