Безопасные дороги, запланированные на 2020 год, пока не сданы в Иркутске

Одной из самых злободневных тем в Иркутске является ремонт дорог. Ситуация с задержками сроков сдачи объектов образовалась в начале сентября и не может разрешиться до сих пор. Закрытие проезда на ремонтируемых участках стало причиной ежедневных пробок, которые хоть уже и кажутся традицией, все равно доставляют неудобства жителям. По данным карты, размещенной на официальном сайте национального проекта "Безопасные и качественные дороги", на сегодня в областном центре ремонт завершен на 9 из 22 дорог. На оставшихся 13-ти работы ведутся, однако, судя по карточке каждого объекта, ремонт на этих участках должен был закончится в октябре и даже в конце сентрября. Для прояснения ситуации ИА IrkutskMedia выбрало 10 дорог, которые представляют наибольшее значение для автомобилистов, и проверило, как в действительности продвигается их ремонт.

Первые несоответствия можно увидеть на улицах Желябова, Вампилова, Безбокова, Красноказачьей и участке Старокузьмихинской. Судя по карте, работы на этих объектах еще ведутся. Однако на деле ремонт на объектах выглядит вполне завершенным: на каждой улице уложен асфальт, нанесена разметка, установлены ливневые стоки, оборудован тротуар, оформлены пешеходные переходы. Так выглядит улица Желябова сегодня.

1 / 3

Жители Иркутска выражали недовольство по поводу выпирающих канализационных люков на улице Желябова. Сегодня эта проблема решена.

1 / 3

А так в настоящий момент выглядит улица Красноказачья.

На этом положительные моменты закончились. Путаница в дате окончания ремонта сложилась с улицей Депутатской. На сайте написано, что работы завершились 1 октября, а в паспорте объекта, установленном на участке — 15 октября. В любом случае ремонт действительно завершился, но уже сейчас можно увидеть, как на некоторых участках трамвайных путей встает асфальт.

1 / 3

Ремонт дороги на плотине ГЭС этой осенью создал вокруг себя много шума: изначально работы планировалось сделать за две недели, но по истечению срока ни жители, ни власть не хотели принимать ремонт из-за неправильной укладки асфальта. Сейчас, когда работы считаются завершенными, невооруженным глазом можно заметить неаккуратные стыки старого и нового асфальта. Ближе к Свердловскому району стык настолько огромен, что машины подпрыгивают, проезжая по участку. Также вдоль дороги у тротуара остались неглубокие, но довольно значительные выбоины. Кроме того, на подъезде к левому берегу есть большая яма. Справедливости ради нужно отметить, что заказчиком была компания "ЕвроСибЭнерго-Гидрогенерация".

1 / 9

Самыми интересными оказались ремонтные работы на улицах Култукской и Ядринцева. Работы на первой должны были закончится еще 30 сентября, но ремонт не близится к концу даже в начале ноября. Со стороны улицы Красноказачьей большинство работ сделано: уложен асфальт, установлены фонарные столбы и стоки, нанесена разметка, люки не выглядывают над дорогой, оборудован тротуар. Сейчас там устанавливают ограждение.

1 / 3

Так изменился перекресток около Музея лекарственных трав и минералов.

Ближе к Космическому проезду картина становится плачевной. На середине дороги тротуар уже отсутствует, нет разметки, а на месте люков стоят предупредительные сооружения. Несмотря на то, что к концу улицы Култукской нет ни дороги, ни тротуара, движение не перекрыли. Горожане передвигаются с трудом, а из-за отсутствия "зебры", людям сложно перейти дорогу.

1 / 5

В отличие от Култукской, на Ядринцева все-таки закрыли проезд, хоть и не полностью. Судя по картине, которую можно видеть сейчас, конца и края еще не видно. Там только устанавливают колодцы и меняют тротуар, а впереди еще укладка плитки и асфальта. От Трилиссера до Пискунова проезд открыт, уложен новый асфальт, но еще нет разметки. Кроме того, не обходится без дефектов. На светофоре (перекресток улиц Ядринцева и Пискунова) уже вырезан кусок нового асфальта, и этот дефект пока не устранен.

1 / 10

Улица Джамбула в настоящий момент является эпицентром пробок в час пик в Иркутске. Сотрудники Госавтоинспеции сообщают, что на этом пути невозможно исключить заторы, так как по этому участку осуществляется высокая интенсивность движения, он наиболее загружен.

Также в ГИБДД отмечают, что в сентябре 2020 года на имя мэра города Руслана Болотова была направлена иформация с рекомандациями отдела по улучшению дорожной обстановки, связанной с ремонтом на на улице Джамбула. Кроме того, эти вопросы обсуждались с депутатами Думы Иркутска. В настоящее время приняты меры, некоторые из которых уже реализованы. Например, установили информационные щиты о запрете движения грузового транспорта, а также осуществляется служба нарядом ДПС.

В администрации города сообщили, что ошибки текущего сезона будут учтены уже в будущем году. Основное внимание будет уделено качеству проектной документации. Подрядчиков планируют выбирать не на аукционах, где определяющим является цена, а по конкурсу. Уже сейчас по дорожным работам 2021 года совместно с ГИБДД и научными сотрудниками ИРНИТУ прорабатываются варианты обьездов и обеспечения безопасного проезда закрытых участков. При этом, все текущие работы нынешнего года будут завершены с надлежащим качеством. Приемка по контрактам будет продолжаться в ноябре и в декабре.

Безопасные дороги, запланированные на 2020 год, пока не сданы в Иркутске

Электрический гигант. В Бодайбинском районе появился второй экскаватор с 20-кубовым ковшом