Водосточные трубы в центре Иркутска преобразят художественной росписью
07:25
В Братске смонтировали оборудование в последнем доме по программе социальной газификации
13:32
Домклик и Сбер обсудят тренды рынка недвижимости на форуме в Москве
13:26
Депутаты ЗС предложили рассмотреть развитие панельного домостроения в Приангарье
13:22
Жительница Чунского района выплатит компенсацию за избиение 16-летней девочки
13:21
Меньшов: IT-отрасль делает ставку на кооперацию в генеративной разработке ПО
13:16
Житель Черемховского района случайно выстрелил в себя во время рыбалки
13:07
Алексей Савельев: За 15 лет в Иркутске-2 реализовано многое - теперь мы улучшаем сделанное
13:07
33 человека пострадали в ДТП в Иркутске и районе за неделю
12:40
Мужчина и женщина погибли на пожаре в Железногорске-Илимском
12:13
Четырех детей сбили на пешеходных переходах в Приангарье за сутки
12:12
Расплатившихся чужой банковской картой девушек разыскивают в Иркутске
11:41
Топливо подорожало на АЗС в Иркутске второй раз за сутки - актуальные цены на 13 октября
11:33
Ожидается холодный фронт: синоптики о погоде в Иркутской области до конца недели
11:24
По партийному проекту ЕР в школе №23 в Черемхове сделали современную спортивную площадку
11:22
Падение акций "Яндекса", удары по регионам: последствия атак дронов - главное к этому часу
11:00

Перевозчики в Приангарье убирают часть маршруток с рейсов из-за неокупаемости

Министр ЖКХ региона отметил, что жители региона стали чаще жаловаться на работу общественного транспорта

Жители недовольны работой общественного транспорта в Приангарье. На некоторых маршрутах увеличен интервал движения транспорта. По словам перевозчиков это происходит из-за неокупаемости. Об этом рассказал на заседании депутатского штаба ЗС министр жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области Анатолий Никитин. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia.

"По статистике, перевозчикам приходится убирать одну из трех маршруток из-за неокупаемости", — сказал Анатолий Никитин.

Также министр отметил постепенное увеличение пассажиропотока в общественном транспорте области. За последнее время он вырос на 40%. Хотя во время введения первых ограничительных мер весной 2020 года востребованность общественного транспорта упала на 70%. 

Вопросы о проведении санитарной обработки общественного транспорта и общего имущества в многоквартирных домах обсудили в рамках депутатского штаба по предупреждению распространения новой коронавирусной инфекции. Заседание штаба прошло сегодня под руководством председателя Законодательного собрания Иркутской области Александра Ведерникова.

"Ситуация с распространением инфекции в нашем регионе остается непростой и требует постоянного контроля. Мы видим, что суточный прирост людей, заболевших коронавирусом, не уменьшается, и сегодня, если мы хотим избежать нового увеличения заболеваемости, необходимо жестче следить за соблюдением санитарно-эпидемиологических правил. Особенно за обработкой мест общего пользования. Посмотрите, что творится в часы пик в общественном транспорте — о социальной дистанции между пассажирами и говорить не приходится", — отметил Александр Ведерников.

Спикер подчеркнул, что особого контроля требует не только соблюдение масочного режима, но и проведение ежедневной санитарной обработки салонов маршруток и автобусов, тоже самое касается дезинфекции общего имущества и мест общего пользования многоквартирных домов.

Как рассказал министр жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области Анатолий Никитин, совместно с ГИБДД министерством организованы рейды по проверке водителей автобусов, в том числе межмуниципальных и междугородних, на предмет соблюдения ими и пассажирами мер личной защиты, соответствующие письма о необходимости проведения аналогичных проверок были направлены в муниципальные образования. Ежедневно проводится обработка транспорта дезинфицирующими средствами, по словам министра, стоимость одной дезинфекции составляет от 112 до 225 рублей в зависимости от размеров автобуса. В Иркутске, сообщил первый заместитель мэра города Антон Красноштанов, в прошлом году было проведено 3080 рейдов, а с начала 2021 года — 323 рейда.

Напомним, что из-за финансовых проблем ряд трамвайных маршрутов отменили в Ангарске с первого февраля. Пассажиропоток на нескольких маршрутах является крайне низким. Себестоимость каждого выполняемого рейса по всем указанным направлениям значительно превышает получаемую выручку. 

223728
14
48

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться