Стройка Качугской развязки в Иркутске обернулась судебным спором с предпринимателем
29 октября, 13:24
Школьник из Братска награжден за самоотверженность во время ракетной и дроновой тревоги
30 октября, 22:41
Деменция боится экстравертов: общение помогает сохранять ясность ума - эксперт
30 октября, 21:44
Обзор самых популярных новостей за 30 октября
30 октября, 21:00
Разработку проектной документации Иркутского межвузовского кампуса начнут в 2027 году
30 октября, 20:56
Женщина облила кипятком пожилого отца - мужчина скончался от ожогов
30 октября, 20:26
Штрафы за курение и распитие алкоголя могут увеличить в России вдвое
30 октября, 20:13
Стрелок штурмовой роты из Аларского района удостоен награды посмертно
30 октября, 20:00
Ход отопительного сезона в Бодайбо и районе обсудили власти Приангарья
30 октября, 19:04
Спрос на каско в Иркутской области вырос на 10% по итогам трёх кварталов 2026 года
30 октября, 18:25
В Аларском районе семье погибшего на СВО бойца вручили госнаграду
30 октября, 18:18
Требуют деньги за фото ребенка. Эксперт объяснил, законно ли это в развлекательных центрах
30 октября, 18:15
Законно ли уволили учителя истории после видео со спиртным? На вопрос ответил юрист
30 октября, 18:05
ВТБ поспорит с искусственным интеллектом: Пьянов сделал новый прогноз
30 октября, 17:58
Цены на такси бешено взлетели в Иркутске вечером 30 октября
30 октября, 17:35
Мощный снегопад спровоцировал транспортный коллапс на трассе "Сибирь" в Приангарье
30 октября, 17:31

56% территории Иркутска попало в зону запрета на любое строительство из-за аэропорта

Причина подобных ограничений связана с постановкой на кадастр приаэродромной территорией вокруг главного авиахаба региона
Аэропорт Иркутска Мария Оленникова, ИА IrkutskMedia
Аэропорт Иркутска
Фото: Мария Оленникова, ИА IrkutskMedia

Иркутск может столкнуться с проблемами невозможности строительства различных объектов из-за внесенных изменений по аэродромной зоне авиахаба Иркутска. Как отметил спикер Думы Евгений Стекачев, на кадастр поставлена санитарно-защитная зона аэропорта Иркутска, вследствие чего появилась серьезная проблема строительства любых объектов с постоянным пребыванием людей (а это все, начиная от жилья, заканчивая социальными объектами) на значительной территории города. Было отмечено, что сейчас под ограничения попало 56% территории Иркутска, пишет ИА IrkutskMedia.

Евгений Стекачев отметил, что уже сейчас невозможно получить разрешение на строительство по большей части города. 

"Поставлена на кадастр санитарно-защитная зона аэропорта Иркутск. Учитывая, что у нас много объекты запланированы, в бюджете средства заложены, а мы, если с этой проблемой столкнемся, как будем реализовывать намеченное?", — обратился спикер Думы к представителям администрации города.

И.о. заместителя мэра — председатель комитета по градостроительной политике Евгений Харитонов констатировал, что проблема серьезная. Приаэродромная зона аэропорта Иркутска стала третьей в России. Екатеринбург уже с такой проблемой столкнулся, и уже год пытаются решить ее.

"56% территории (Иркутска) попадает в эту седьмую зону. Там не допускается строительство жилья, объектов здравоохранения, медицины, образования, а также садово-дачных. Все остальное строить можно. Добавлю, что у застройщиков, которые получили разрешение на строительство после 1 января 2020 года может возникнуть риск неввода в эксплуатацию объектов. Коллеги из Екатеринбурга уже с этим столкнулись", — заметил Евгений Харитонов.

Чиновник сообщил, что подготовлено обращение в Росавиацию для разъяснения моментов. Евгений Стекачев поддержал главу комитета по градостроительной политике сообщив, что под ограничения попадает Октябрьский, Правобережный, Кировский, часть Свердловского, почти весь Ленинский. Спикер Думы акцентировал внимание, что под вопрос встает реализация программы по ветхому и аварийному жилью. Он также предложил обсудить данный вопрос на Думе Иркутска, и также выйти с обращением на компетентных лиц.

В свою очередь председатель комиссии по вопросам градостроительства, архитектуры и дизайна Думы Евгений Савченко напомнил присутствующим о том, что проблема, которая уже оформилась сейчас, появилась раньше, но никто не предпринял никаких превентивных шагов в этом направлении.

"Санитарно-эпидемиологическое заключение по седьмой подзоне для аэропорта Иркутска получено было еще в 2018 году, однако никаких действий по решению проблемы предпринято никем не было. Роспотребнадзор городу об этом говорил давно. Единственное, что можно сделать сейчас, это отменить планировку территории, но, по моей практике, только экспертиза около шести месяцев будет проходить. Не считая того проекта, который надо будет занести", — сказал Евгений Савченко.

Депутаты единогласно поддержали вынесение обсуждения этого вопроса на ближайшие слушания, с последующим формулированием обращения от городских властей компетентным лицам.

130192
14
48

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться