Премьер-министр РФ Михаил Мишустин посетил Иркутский авиационный завод, где ему продемонстрировали процесс сборки гражданского самолета среднемагистрального класса МС-21. Глава кабмина побывал в агрегатно-сборочном цехе, цехе окончательной сборки лайнера МС-21. Сейчас авиастроители готовят к серийному производству пять комплексов МС-21. Михаилу Мишустину также показали первый самолет с российскими композитными крыльями. Также он осмотрел ремонтируемый Як-130 и сборку истребителя Су-30МК. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на пресс-службу ИРО ЕР.
Сегодня ИАПО является одним из самых современных и высокопроизводительных предприятий российской самолетостроительной отрасли, точкой промышленного роста нашей территории, считает политолог Сергей Шмидт.
"Насколько мне известно, наш губернатор Игорь Кобзев имеет непосредственное отношение к авиации. Он закончил Воронежское высшее военное авиационное инженерное училище. Образование, биография и уже довольно богатый опыт публичного политика сформировали его человеком, мыслящим стратегическими перспективами.
Неудивительно, что в графике рабочей поездки появился авиазавод, который до сих пор является флагманом мирового авиастроения. Разработка МС-21 помогает преодолевать последствия тяжелейших 1990-х, когда происходила деиндустриализация страны, нередко обусловленная краткосрочными корыстными умыслами, а не логикой рынка, когда промышленность, в том числе, самолетостроение, опустилась на самое дно", — прокомментировал Сергей Шмидт итоги визита.
Пассажирский лайнер МС-21 — новое слово в самолетостроении. Благодаря легким композитным материалам удалось увеличить ширину фюзеляжа, а значит личного пространства для пассажиров. Это поможет ему стать конкурентоспособным на мировом рынке авиастроения. Известен первый заказчик лайнера — компания Аэрофлот.
Сейчас уже четыре самолета МС-21-300 проходят летные сертификационные испытаниях по российским и европейским нормам. Еще два — находятся на статических и ресурсных испытаниях. По мнению Сергея Шмидта, ставка на развитии отечественного авиастроения поможет государству оставаться мировым промышленным лидером в долгосрочной перспективе.
Об этом регулярно говорит Президент Владимир Путин. Поддержку региональных авиаперевозок на базе отечественного авиапарка последовательно лоббирует партия "Единая Россия", — подчеркивает Сергей Шмидт.
Также политолог сказал, что такая стратегия вполне оправдывает себя и это вопреки множеству трудностей последних лет.
