Проект строительства нового моста через реку Ангару в Братске планируется подготовить к 2025 году. Как отметил губернатор Иркутской области Игорь Кобзев на совещании в Братске, состоявшемся в рамках его рабочей поездки по северным территориям, сама дорога, проходящая по плотине станет резервной после того, как появится альтернативный путь. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на пресс-службу ЕР.
Глава региона проинформировал присутствующих, что ранее президент России Владимир Путин поддержал вопрос переноса автомобильной и железнодорожной дорог с Братской ГЭС во время двусторонней встречи.
"Для того чтобы плотина была в безопасном состоянии, нужно и железную и автомобильную дороги выводить за пределы ГЭС. Необходимость выноса железнодорожной дороги и автомагистрали с гидроузла Братской ГЭС поднималась во время его встречи с Секретарем Совета Безопасности РФ Николаем Патрушевым в Иркутске. Координация данных вопросов Совбезом РФ даёт региону возможность решить их на самом высоком уровне", — подчеркнул Игорь Кобзев.
Братская ГЭС была построена в 1954 году с большим запасом прочности. Однако, характеристики интенсивности движения по ней учитывали реалии тех лет. В настоящее время нагрузка на тело плотины значительно увеличились. Сейчас по ней проходит в среднем более 13 тысяч автомобилей в сутки, в том числе большегрузных, а также 38 железнодорожных составов, из которых 30 — товарные. В связи с поручением президента России увеличить пропускную способность БАМа, эти нагрузки будут только возрастать.
Еще один важный аргумент в пользу выноса транспортных путей за пределы плотины ГЭС — это требования законодательства по обеспечению антитеррористической защищенности объектов топливно-энергетического комплекса и гидротехнических сооружений.
