220 млрд рублей потрачено на создание самолета MC-21 из Иркутска, рассказал в интервью "Ведомостям" (16+) гендиректор ОАК Юрий Слюсарь. Он подчеркнул, что потраченные на создание МС-21деньги и последующие инвестиции можно считать вложениями в программу развития авиапрома в целом. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на издание.
"Это не просто создание самолета. Это целая программа развития авиапрома, создания целого ряда новых технологических решений, композитного производства, модернизации целого ряда предприятий кооперации под программу МС-21. На сегодняшний день инвестиции составили порядка 220 млрд рублей, и это не финальная цифра. Из этих средств наибольшую долю составляет НИОКР — более 170 млрд, остальные средства — это в первую очередь техническое перевооружение. Кроме того, мы инвестируем в систему послепродажного обслуживания", — сказал Слюсарь.
В основном инвестиции в проект — это бюджетные средства, порядка 150 млрд руб., еще более 50 млрд руб. — собственные и заемные средства, оставшаяся часть — инвестиции "Ростеха". Корпорация рассчитывает на массированную господдержку для производства и продвижения российских самолетов, в том числе на зарубежные рынки.
В следующем году Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) должна поставить авиакомпании "Россия" первые среднемагистральные лайнеры МС-21. Сертификация самолета должна завершиться в декабре. ОАК выполнила 680 испытательных полетов из 800.
