Стоимость проезда в Ангарских автобусах № 2,7,27 и 28 поднимется до 35 рублей с 25 ноября. Об этом заявил перевозчик ОАО "Заказ" в аккаунте bus_angarsk социальной сети Instagram (12+). Последний раз проезд в Ангарских автобусах дорожал в октябре прошлого года — перевозчики увеличили стоимость с 25 рублей до 30, пишет ИА IrkutskMedia.
Перевозчик отметил, что в соответствии с требованиями законодательства, ОАО "Заказ" известило администрацию АГО и пассажиров маршрутов № 2,7,27,28 об изменении стоимости проезда 15 ноября 2021 года, то есть за 10 дней. В администрации Ангарска пояснили, что на территории городского округа регулярные пассажирские перевозки осуществляют четыре автотранспортных предприятия ООО "Авто 38", ООО "ГорАвто", ОАО "Заказ" и ОАО "Автоколонна 1948". На сегодняшний день, помимо ОАО "Заказ", никто из перевозчиков пока не заявлял о повышении цен на проезд.
Также в публикации указано, что с декабря 2015 года правительство Иркутской области передало полномочия по расчету обязательного экономического тарифа общественного транспорта на муниципальных маршрутах непосредственно муниципалитетам. В соответствии с этим решением в декабре 2020 года специалисты Комитета по экономике и финансам администрации АГО выполнили расчет размера тарифа, который необходим для выполнения всего объема рейсов, предусмотренных заказчиком. Средневзвешенный обязательный тариф по этим расчетам составил 60 рублей за одну поездку. При этом по отдельным маршрутам обязательные тарифы (без учета рентабельности) составили от 43,38 рубля (маршрут № 11) до 112,19 рубля (маршрут № 5). На протяжении года ОАО "Заказ" не допускало роста тарифа, тем самым нанося ущерб самой отрасли, но в интересах потребителя работало по тарифу, который был в два раза ниже обязательного.
"Ранее, в 2018 году, специалисты комитета по экономике и финансам администрации АГО так же производили расчет размера обязательного тарифа. Тогда этот показатель составил 36,09 рубля за одну поездку. То есть в нынешней экономической ситуации наше предприятие с 25 ноября 2021 года будет работать по тарифу 2018 года, который по-прежнему ниже обязательного на 25 рублей. Для удобства расчета при оплате поездки принято решение округлить сумму 36,09 рубля в сторону уменьшения до 35 рублей", — пишет перевозчик в социальной сети.
В администрации Ангарска отметили, что поскольку на территории Ангарского округа регулярные перевозки пассажиров осуществляются по нерегулируемым тарифам (с применением тарифов, установленных перевозчиком), то перевозчик вправе самостоятельно устанавливать экономически обоснованную стоимость проезда.
Устанавливаемый тариф включает все затраты предприятия на организацию пассажирских перевозок: растущую стоимость топлива, запчастей, покрышек, тепло-, водо-, электроснабжения, необходимых для надлежащего обслуживания транспорта, налоговые и страховые выплаты, заработную плату водителей, мастеров по ремонту, диспетчеров.
"Стоит отметить, что установленная с декабря 2018 года провозная плата в размере 25 рублей не менялась вплоть до октября 2020 года. Администрация Ангарского округа разрабатывает порядок предоставления льгот отдельным категориям граждан, пользующихся проездом на автобусах на территории", — сказали в пресс-службе администрации города.
Ранее агентство сообщало, что в связи с повышением тарифа за проезд в автобусах Ангарска до 30 рублей в октябре 2020 года, администрация Ангарского округа обратилась в прокуратуру. Перевозчики направили обращения в администрацию округа о том, что в связи с пандемией резко сократился пассажиропоток, а транспортные предприятия терпят убытки.
Однако УФАС по Иркутской области в связи с поступлением многочисленных жалоб жителей АГО, а также на основании требования прокуратуры Ангарска провело внеплановые (выездные) проверки в отношении ООО "Авто 38", ООО "ГорАВто", ОАО "Заказ" и ОАО "Автоколонна 1948". В итоге ведомство не выявило нарушений антимонопольного законодательства в повышении стоимости проезда в городских автобусах.
