Три дня работы и длинные каникулы: что ждет россиян в конце 2026 года
13 июля, 18:40
В округах №2 и №31 депутатов думы Иркутска поздравили жителей с именинами местных жителей
15:02
Александр Якубовский проверил качество строительства амбулатории в Пивоварихе
15:01
Водитель погрузчика ответит в суде за гибель работницы предприятия в Усть-Куте
14:56
Электричество частично отключилось в Свердловском районе Иркутска и Марковском МО
14:36
Медпомощь оказывают участникам СВО в Балаганском и Усть-Удинском округах
14:35
Сильные дожди и грозы: синоптики рассказали о погоде в Иркутской области 15 июля
14:27
В Иркутске поймали автомобилиста, сбившего детей и скрывшегося с места ДТП
14:20
В Иркутской области сеть АЗС "ОМНИ" возобновила продажу бензина на всех заправках
14:13
Турниры по панна-болу проходят во всех округах Иркутска
14:10
В Иркутске провели ремонт в новостройке для детей-сирот после вмешательства прокуратуры
13:35
Мэр Свирска рассказал подробности спасения летчиков упавшего Ту-22М3
12:49
Уголовное дело возбудили в отношении матери 16-летнего мотоциклиста в Тайшетском районе
12:44
Молодые люди вскрыли "Ниву" отверткой и угнали покататься в Усть-Куте
12:35
В Иркутске пройдет предпоказ фильма по мотивам истории семьи, потерявшей жилье
12:25
Резервисты-участники президентской кадровой программы погрузились в историю ЕАО
12:20

В Росавиации назвали причину вынужденной посадки самолета S7 в Иркутске

Экипаж воздушного судна и персонал аэропорта не соблюдали концепцию "чистого самолета"
Самолет S7 Airlines Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Самолет S7 Airlines
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia

Экипаж самолета авиакомпании S7, вынужденно севшего в Иркутске в декабре 2021 года, и персонал аэропорта Магадана не соблюли концепцию "чистого самолета" и не очистили фюзеляж воздушного судна от снега перед полетом. К таким выводам пришла Росавиация по итогам расследования серьезного авиаинцидента с лайнером S7 Airbus A321, следовавшего рейсом Магадан-Новосибирск. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на "Ведомости" (16+). 

Вскоре после начала полета из-за нарастания льда перед приборами на фюзеляже показатели скоростей в кабине пилотов разошлись, система управления переключилась в режим "direct", и экипаж вынужден был пилотировать борт вручную. В итоге самолет вынужден был сесть в аэропорту Иркутска. На его борту находилось 199 пассажиров и семь членов экипажа, никто из них не пострадал. S7 временно отстранила экипаж от рейсов и пообещала ужесточить контроль обслуживания бортов в магаданском аэропорту. 

Перед вылетом самолета в условиях ливневого снега экипаж принял решение очистить от осадков и обработать противообледенительной жидкостью только поверхности крыла и стабилизатора, что и было сделано, говорится в отчет Росавиации.

Опрошенные Росавиацией сотрудники аэропорта добавили, что обработку фюзеляжа перевозчики заказывают "редко", как правило для самолетов, у которых двигатели расположены в задней части, или "местные перевозчики после длительных стоянок самолетов". A321 S7 находился на стоянке под ливневым снегом 2,5 часа. Росавиация также отметила, что во время пилотирования в режиме ограниченного функционирования системы управления командир самолета "допустил несоразмерные отклонения органов управления, что привело к сваливанию". А оператор спецмашины ПОО не проконтролировал расход противообледенительной жидкости для обработки крыльев — вместо положенных 230 л было использовано только 99 л. 

Ранее агентство сообщало, что самолет Airbus A321, следовавший рейсом Магадан-Новосибирск, вынужденно сел в Иркутске днем 2 декабря 2021 года. Руководитель Росавиации Александр Нерадько дал поручение провести расследование обстоятельств и причин инцидента с обледенением самолета авиакомпании S7 Airlines. Кроме этого, следственными органами Восточного межрегионального СУТ СК России было возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности) после авиаинцидента с самолетом Airbus A321. 

222821
14
48