Межгосударственный авиационный комитет обнародовал промежуточный отчет о катастрофе самолета L-410 авиакомпании "Аэросервис", которая произошла в Казачинско-Ленском районе в сентябре 2021 года. В процессе снижения экипажем не полностью были выполнены процедуры, предусмотренные разделом "На посадочной прямой". Об этом сообщает ИА IrkutskMedia.
После прохождения предполетной подготовки был выполнен санитарный рейс по маршруту Иркутск — Киренск — Иркутск. Согласно записям, сделанным в задании на полет, продолжительность смены составила 6 часов 40 минут. После полета экипажу было предоставлено время для отдыха в домашних условиях. Время отдыха составило 3 часа 55 минут
Экипаж самостоятельно ознакомился с метеорологической информации с использованием "Системы удаленного доступа к ПАК "UniMAS" АМЦ Иркутск" в зале "Брифинг" Иркутского аэропорта. Дополнительно за метеоконсультацией к дежурному синоптику АМЦ "Иркутск" экипаж перед вылетом не обращался.
"Заход на посадку выполнялся с использованием автопилота и GPS, что подтверждается записями средств объективного контроля", — говорится в отчете.
При снижении КВС не подал команду на выпуск закрылков на 18 градусов, в результате чего заход на посадку выполнялся с убранными закрылками. При заходе на второй круг экипаж не убрал шасси. При повторном снижении шасси были выпущены, закрылки — убраны, автопилот — включен.
"СиЛА" сменила главу дочерней компании "Аэросервис" после катастрофы с L-410 в Приангарье На должность исполняющего обязанности назначили Евгения Сивцова
Напомним, что самолет L-410 совершил жесткую посадку в Казачинско-Ленском районе Иркутской области 12 сентября 2021 года. Четыре человека, включая пилота воздушного судна, погибли. Еще 12 пострадали. Вероятными причинами трагедии называются ошибка пилотирования или отказ техники. По факту авиаинцидента следователями СКР возбуждено уголовное дело. К проверке также подключились Восточно-Сибирская транспортная прокуратура и МАК. 15 сентября в Иркутской области был объявлен днем траура по погибшим.
