Свой лаунж-бар, СПА и парк - элитное жилье от 7 млн "под носом" продают в Иркутске
1 июня, 16:45
На шесть дней останутся без горячей воды некоторые жители Иркутска (АДРЕСА)
17:50
Рост спроса и локализация определяют рынок новых автомобилей в России в 2026 году
17:10
Тысяча воздушных шаров, киносеансы и мастер-классы: ЕР поздравила с Днём защиты детей
17:10
Речевая ИИ-аналитика способна снизить эффективность мошенничества
17:08
Погрузка на ВСЖД выросла на 0,7% в январе-мае, до 24 млн тонн
17:01
Сбер с начала года помог россиянам уберечь от мошенников 120 млрд рублей
17:01
Своя цифра: россияне поддерживают цифровой суверенитет страны
16:47
ФСБ: иностранные спецслужбы устроили масштабную слежку за телефонами чиновников
16:24
Иркутская область заняла второе место по лесным доходам в России
16:23
Иркутская область и Монголия объединяются для защиты Байкала
16:03
Власти заключили контракт на реконструкцию причала "Рогатка" в Листвянке
15:46
ЕГЭ — мой враг: Юрий Вяземский о таланте, школе и самообразовании
15:45
Контрастная погода с резкими перепадами температур ожидается в Иркутской области 3 июня
15:44
Выплаты зарплаты в любой день стали доступны россиянам
15:42
Стали известны адреса улиц с ограничением движения в Иркутске на 6 и 7 июня
15:36

Более 90% иркутских трамваев изношены и требуют капитального ремонта

Из 70 трамваев, обслуживающих областной центр, только шесть не нуждаются в ремонте
Пустой трамвай Кирилл Роткин, ИА IrkutskMedia
Пустой трамвай
Фото: Кирилл Роткин, ИА IrkutskMedia

На сегодняшний день более 90% трамваев в Иркутске требуется капитальный ремонт. Об этом корр. ИА IrkutskMedia рассказали в пресс-службе городской администрации. Согласно их данным, износ подвижного состава по состоянию на 1 января 2022 года составил 68,5% изношенных троллейбусов и 91,4% изношенных трамваев. Таким образом, из 70 трамваев, обслуживающих областной центр, только шесть не нуждаются в ремонте.

Напомним, на заседании постоянной Комиссии Думы города Иркутска седьмого созыва по вопросам транспорта, связи и охраны окружающей среды подняли вопрос о перспективе ликвидации трамвайной сети с заменой ее на троллейбусную, с выделенной полосой движения. Эта тема вызвала настоящий резонанс в соцсетях, мнение жителей разделилось на "за" и "против". Директор "Иркутскгортранса" Сергей Майок рассказал о сложностях, с которыми столкнется город, если заменит трамваи на троллейбусы, а также о том, во сколько млрд рублей обойдется такой проект.

224098
14
48