Очереди растут и цены тоже: обстановка с бензином на АЗС в Иркутске 25 июня
25 июня, 14:05
Губернатор Приангарья активно работает над стабилизацией топливного рынка региона
10:03
ТВ-3 и иркутский "Книжный приют" завершили благотворительную экспедицию
10:00
В части домов Свердловского района Иркутска отключение горячей воды продлили до 29 июня
09:56
Цены на такси взлетели в Иркутске утром 26 июня
09:44
Срок льготности - 15 лет: власти меняют семейную ипотеку - решение ударит по 3 млн россиян
09:30
В Иркутске улицы Российскую и Марата озеленяют серебристыми тополями без пуха
07:30
Жители Иркутска создали миниатюры деревянных домов
07:00
Кобзев встретился с Новаком на фоне напряженной ситуации с топливом в регионе
25 июня, 23:14
Вы всю жизнь отдыхали в отпуске неправильно: психолог объяснила почему
25 июня, 22:02
Международное право – привилегия первых или право равных?
25 июня, 21:15
Обзор самых популярных новостей за 25 июня
25 июня, 21:00
Второй этап обработки деревьев от горностаевой моли охватил более 20 улиц Иркутска
25 июня, 20:40
Отдельные часы на АЗС выделят для заправки спецтранспорта в Иркутской области
25 июня, 19:46
Эшелон не набран: важные заявления от властей - план по авиаперевозкам под риском срыва
25 июня, 18:40
В Братске ЕР организовала благотворительный концерт в поддержку участников СВО
25 июня, 17:58

Ученый назвал произошедшее на трассе "Байкал" не оползнем, а обвалом

Артем Рыбченко объяснил природу движения грунтов на селеопасных направлениях
Место схода оползня Упрдор "Южный Байкал"
Место схода оползня
Фото: Упрдор "Южный Байкал"

Заведующий лабораторией инженерной геологии и геоэкологии Института земной коры СО РАН Артем Рыбченко сообщил о возможных причинах события, произошедшего на трассе "Байкал" в Слюдянском районе. По его словам, то из-за чего произошло перекрытие трассы, оказалось не оползнем, а обвалом. Специалист объяснил, что для оползней характерно смещение породы вниз без потери контакта с поверхностью. Там же произошло быстрое обрушение породы, пишет ИА IrkutskMedia. 

Точную причину случившегося назвать сложно. Вероятно, что произошла совокупность таких факторов, как сейсмособытие 8 июня, выветривание и вибрационная нагрузка от транспорта. 

"Любой природный процесс — это сочетание причин. Любой пустой и обнаженный склон потенциально опасен с точки зрения обвала. Возможно землетрясение подготовило его. Или повлияла вибрация от проезжающего большегруза. К тому же перед этим прошел дождь. Влажные породы теряют устойчивость. Я думаю, что основные причины — это склон и процесс выветривания, который ослабляет свойства пород", — отметил специалист. 

Артем Рыбченко отмечает, что обвалы могут произойти и на соседних склонах вдоль трассы. В них появляются трещины и происходит выветривание грунта. Реальная угроза подобных явлений зависит от количества и интенсивность выпавших осадков. 

Чтобы предотвратить подобные инциденты, необходимо мониторить эти склоны или укреплять сетками. Хотя стоит отметить, что в этом случае, последняя мера бы не помогла. Есть варианты, когда специалисты проводят предварительное обрушение склона. 

Напомним, что информация о том что в Слюдянском районе на проезжую часть сошел оползень, поступила в ГУ МЧС России по Иркутской области 15 июня. Движение транспорта было перекрыто в обоих направлениях. Водителей-дальнобойщиков информировали о временном ограничении движения. Прокуратура организовала проверку по факту случившегося. 

Слюдянский район является зоной высокой опасности и риска схода селевых потоков. Города Слюдянка и Байкальск, а также большинство населенных пунктов, туристические базы, территория бывшего БЦБК, ВСЖД, федеральная автодорога, линии электропередач расположены в узкой прибрежной полосе Байкала и на конусах выноса, в долинах селеопасных рек и входят в состав Центральной экологической зоны Байкальской природной территории. 

223728
14
48