Сквозь время пронесем подвиг наших прадедов: Бессмертный полк прошел по улицам Иркутска
9 мая, 20:57
Обзор самых популярных новостей за 10 мая
21:00
В Иркутской области создали "Книги Доблести" с историями ветеранов войны
19:16
В Иркутске обсудили развитие территории Усадьбы Сукачева
18:54
Россиянам рассказали как получить медицинскую помощь в частной клинике бесплатно
18:40
Дождливая и пасмурная погода ожидается в Иркутске на предстоящей рабочей неделе
15:00
400 свечей зажгли в память о героях Великой Отечественной войны в Иркутске
14:16
В Усть-Кутском районе подтопило участки трассы "Вилюй" из-за таяния снега в лесах
13:44
Иномарка вылетела с дороги в Усть-Кутском районе
12:44
В Бодайбо насосную станцию выдавило на берег - жители остались без воды
12:27
Собака напала на 5-летнего мальчика в Свирске
11:29
Последний полет губернатора: история трагической авиакатастрофы в Приангарье из первых уст
10:30
Жаркий день установится в Иркутске в воскресенье, 10 мая
10:00
Кто может рассчитывать на маткапитал в 963 тысячи рублей - 2 категории семей
09:30
Взлет откладывается: серийное производство МС-21 решили перенести - названы новые сроки
07:30
Вне очередей на паром: регулярные рейсы свяжут Иркутск и порт Байкал
07:00

Эксперт: Разработанные в РФ электронные компоненты для Иркутского МС-21 не хуже зарубежных

Россия использует дорожную карту по импортозамещению
Самолет МС-21 Владислав Костин, ИА IrkutskMedia
Самолет МС-21
Фото: Владислав Костин, ИА IrkutskMedia

Авиаэксперт Роман Гусаров заявил о том, что разработанные в России электронные компоненты для российских самолетов Sukhoi Superjet 100 и МС-21 смогут заменить зарубежные аналоги. По словам специалиста, в стране есть дорожная карта по импортозамещению и эта работа должна быть полностью завершена к 2024 году, пишут "Известия" (18+). Об этом сообщает ИА IrkutskMedia.

Говоря о Superjet 100, Роман Гусаров подчеркнул, что самолет изначально был создан практически полностью из зарубежных компонентов, поэтому программа импортозамещения для него обширная. Что касается МС-21, то в нем основные системы разрабатывались российскими компаниями, однако в производстве использовали и иностранные отдельные компоненты.

"На самом деле сегодня российская авиационная промышленность находится на таком технологическом уровне, который позволяет ей разрабатывать и производить абсолютно любые компоненты", — отметил эксперт.

Напомним, что парки авиакомпаний к 2030 году намерены пополнить 270 собираемыми в Иркутске МС-21. Правительство утвердило комплексную программу развития авиатранспортной отрасли. 

65277
14
48