На аварийно-опасном участке федеральной трассы "Байкал" в Слюдянском районе Иркутской области завершили укрепление склона. Ранее из-за обильных ливней и землетрясений в 2019 и 2020 годах на этом участке дороги началось образование оползней, пишет ИА IrkutskMedia со ссылкой на пресс-службу Упрдор "Южный Байкал".
На данный момент специалистами выполнена стабилизация склона путем его крепления к коренным скальным грунтам. Это позволит защитить участок от оползней и предотвратит движение насыпи в сторону железнодорожных путей.
Установленное нагельное поле успешно прошло контрольные испытания, во время которых на стержень нагелей подавалась нагрузка в 60 тонн. Для дальнейшего укрепления склона поверх земляного полотна будет установлена специальная металлическая сетка.
Также специалисты заменили покрытие на участке, его выполнили из износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона, впереди работы по ремонту водопропускных труб и устройству удерживающего металлического ограждения. Завершить работы планируют в ноябре этого года.
В Слюдянском районе Приангарья упрочнили склон, с которого сошел оползень. Фото: Фото: Упрдор "Южный Байкал".
Движение транспорта на участке осуществляется в реверсивном режиме со светофорным регулированием.
Ранее агенство сообщало, что федеральные дорожники очистили полосу движения на 156-м км трассы Р-258 "Байкал" после схода оползня в Слюдянском районе. Общий объем вывезенного грунта на сегодняшний день составляет 16 тысяч кубометров.
Напомним, что информация о том, что в Слюдянском районе на проезжую часть сошел оползень, поступила в ГУ МЧС России по Иркутской области 15 июня. Движение транспорта было перекрыто в обоих направлениях. Водителей-дальнобойщиков информировали о временном ограничении движения. Прокуратура Слюдянского района Приангарья провела проверку из-за схода грунта на дорогу на поднадзорной территории. Специалисты выявили факты ненадлежащего исполнения владельцем дороги полномочий в сфере дорожной деятельности, обеспечения безопасности дорожного движения, защиты дорог от оползневых процессов.
Добавим, что Слюдянский район является зоной высокой опасности и риска схода селевых потоков. Города Слюдянка и Байкальск, а также большинство населенных пунктов, туристические базы, территория бывшего БЦБК, ВСЖД, федеральная автодорога, линии электропередач расположены в узкой прибрежной полосе Байкала и на конусах выноса, в долинах селеопасных рек и входят в состав Центральной экологической зоны Байкальской природной территории.
Так, в 2019 году вводился режим чрезвычайной ситуации в Байкальске. 28 июля произошло обрушение моста в реке Солзан, также сошли два оползня на федеральную трассу. Местные жители начали бить тревогу из-за того, что трубы, проходящие по мостовому сооружению, могли не выдержать напора стихии, что привело бы к сбою в системах канализации и водоснабжения. Во время наводнения наиболее критическим было повреждение канализационного трубопровода через реку Солзан.
Кроме того, Байкальск в период паводков 2019 года оказался в зоне большого экологического риска из-за угрозы подъема вод в шламонакопителях, расположенных на промплощадке БЦБК. Тот факт, что подобная ситуация может повлечь серьезные последствия для экологии Байкала, заставил власти активнее включиться в решение проблемы.
