В Ангарске будут производить вездеходы на шинах сверхнизкого давления. Разработка Иркутского завода гусеничной техники победила в конкурсе Фонда содействия инновациям и получила грант в размере 30 млн рублей. С помощью этих и собственных средств к концу года предприятие намерено запустить серийное производство. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на пресс-службу регионального правительства.
Проект ИЗГТ — это улучшенная версия известного вездехода "Шерп", который используется во всем мире при проведении аварийно-спасательных операций, а также в нефтегазовой, золотодобывающей, энергетической, геологоразведочной отраслях и в личных целях — для активного отдыха.
Свою разработку Иркутский завод гусеничной техники представил в рамках стартап-тура Фонда "Сколково", который прошел в Иркутске в марте. Проект, направленный на импортозамещение, взяли на сопровождение Региональный центр инжиниринга и Байкал.Центр. Совместно со специалистами сотрудники предприятия подготовили заявку на конкурс грантов Фонда содействия инновациям, и победили.
"Реализация такого проекта важна не только для нашего региона, но и для страны в целом. Подобную технику используют многие структуры, в том числе МЧС России. Институты развития бизнеса Иркутской области уже не первый месяц ведут этот проект, помогли привлечь федеральные деньги. Сейчас первоочередная задача — организовать серийное производство и обеспечить продукцией заказчиков из России. А в перспективе можно рассматривать и экспортные поставки", — отметил губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.
Средства гранта направят на закупку оборудования для организации полноценного серийного производства. Планируется, что уже в начале октября конвейерная система заработает, и каждые четыре дня с завода будет выходить по одному вездеходу АГ-20, названному в честь его создателя, российского конструктора Алексея Гарагашьяна.
По словам директора Иркутского завода гусеничной техники Александра Горина, на сегодняшний день емкость потребительского спроса на такую технику в России составляет один млрд рублей, в три раза больше — за рубежом.
"Спрос превышает предложение. Даже сейчас, на этапе разработки, у нас уже есть предзаказы", — отметил он.
ООО "Иркутский завод гусеничной техники" работает в Ангарске и специализируется на производстве вездеходной техники. Сейчас в компании насчитывается 289 сотрудников, которые ежегодно производят около 150 единиц гусеничной и колесной техники. Завод является участником нацпроекта "Производительность труда".
