Международный железнодорожный мост Джалинда (Россия) — Мохэ (Китай) позволит сократить путь грузов по Транссибирской и Байкало-Амурской магистралям более чем на 2 тысячи км. Такое заявление сделал заместитель председателя правительства Амурской области Павел Пузанов, пишет ТАСС. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia.
"Проект Джалинда — Мохэ с учетом максимального разворота грузов на восток может стать одной из точек, которая "разошьет" эти потоки", — сообщил Павел Пузанов.
С его слов, Якутия, Кузбасс и недропользователи Амурской области готовы обеспечить грузопоток по этому переходу.
"Мы рассчитываем, что до конца текущего года нам удастся полностью структурировать проект по ключевым параметрам и в дальнейшем двигаться по привлечению финансирования. Одним из вариантов является реализация проекта с помощью механизмов концессионного соглашения", — добавил он.
Напомним, что строительство третьего пути, который позволит снизить эксплуатационную нагрузку на одном из самых грузонапряженных отрезков Транссиба, продолжается на участке Слюдянка I — Слюдянка II Восточно-Сибирской железной дороги. В настоящий момент формируется земляное полотно, которое станет основой для будущего пути. Уже произведена отсыпка 13,8 тысячи кубометров скального грунта, что составляет около 80% от запланированного объема.
