Тепла и зрелищ! Что посмотреть иркутянам весной
2 марта, 19:00
Весна начинается там, где расцветают тюльпаны: как Иркутск готовится встречать 8 Марта
17:32
Новые рекорды установили дайверы на фестивале "Под лед Байкала"
17:29
Для отдалённых районов Приангарья усилят работу выездных бригад медиков и мобильных аптек
17:16
Жителей Иркутска освободят от ответственности при передаче оружия в зону СВО
17:13
Тепло и горячую воду отключат в трёх округах Иркутска 4 марта
16:49
На 7°С холоднее нормы будет в Иркутске 4 марта
16:29
Запрет действует, "Coffee" висит: латиница не спешит покидать вывески Иркутска
16:00
Подорожают ли бензин и продукты после ситуации с Ираном? Эксперт озвучил прогноз
15:57
Сбер разыграет 10 млн бонусов Спасибо среди родителей за пополнение детских карт
15:22
В Бодайбинском районе достраивают школу по народной программе "Единой России"
15:17
Ксения Собчак собрала образы для турецкого актера Бурака Озчивита на Авито
15:15
СберСтрахование в 2025 году оказала клиентам поддержку на 27,8 млрд рублей
15:15
Инвестор назвал время, когда нужно успеть продать золото со счетов - актив опасно перегрет
15:13
Частные инвестиции в развитие площадки Байкальского ЦБК превысят 10 млрд рублей
15:12
Два человека пострадали из-за неосторожного обращения с огнём в Братске
15:10

Модернизация участка на севере Приангарья позволит увеличить объемы перевозок по БАМу

Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России
Железная дорога Абрамченко Анета
Железная дорога
Фото: Абрамченко Анета

Проект модернизации участка Таковка — Небель Восточно-Сибирской железной дороги, расположенного на севере Иркутской области, получил положительное заключение Главгосэкспертизы России. Инициатива будет реализована в рамках второго этапа модернизации железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на пресс-службу ВСЖД.

Строительство 15-километровой двухпутной вставки на этом участке позволит к 2025 году обеспечить его провозную способность с 28,4 млн тонн до 51,2 млн тонн. Проект предусматривает также ликвидацию разъезда Нарьянга и реконструкцию разъезда Таковка. Кроме того, на перегоне будет построено пять мостов. 

На первом этапе программы развития Восточного полигона, завершившемся в прошлом году, было построено 670 км путей. Это позволило увеличить пропускную способность БАМа и Транссиба до 144 млн тонн в год. На втором этапе, рассчитанном до 2024 года, планируется сдать еще 1,3 тысячи км.

Напомним, что строительство третьего пути, который позволит снизить эксплуатационную нагрузку на одном из самых грузонапряженных отрезков Транссиба, продолжается на участке Слюдянка I — Слюдянка II Восточно-Сибирской железной дороги. В настоящий момент формируется земляное полотно, которое станет основой для будущего пути. Уже произведена отсыпка 13,8 тысячи кубометров скального грунта, что составляет около 80% от запланированного объема.

65277
14
48
Игра "Вордли" — угадай слово!