От 1,1 до 68 млн - варианты посмеяться и пооблизываться на квартиры во вторичке в Иркутске
19 мая, 16:50
Ипотека сжимается, цены не падают: парадокс рынка недвижимости Иркутской области
16:30
Финансовый эффект Азиатско-Тихоокеанского банка от внедрения ГигаЧат составил 75 млн
16:26
ОДК планирует внедрить "Навигатор BI" от Сбера для управления финансовой аналитикой
16:24
Российский бизнес получит удобную площадку для привлечения иностранных специалистов
16:17
Экс-директор одной из энергетических компаний в Иркутске "намайнил" ущерб на 13,5 млн
16:14
Молодой человек из Эхирит-Булагатского района погиб в зоне СВО
16:05
ИИ-агенты — не фантастика, а рабочий инструмент
15:48
Сбер выпустил первое в России руководство по внедрению ИИ в производство цифровых компаний
15:41
Никаких серых схем: ИЭСК пресекла повторный запуск майнинг-центра в Усть-Илимске
15:36
Школьница покончила с собой в Зиме - возбуждено уголовное дело
15:34
Нарушение правил пожарной безопасности привели к крупному пожару в Бодайбинском районе
15:30
Заксобрание утвердило членов нового созыва Общественной палаты Иркутской области
15:25
23 мая в Иркутске для проезда закроют центральные улицы города (АДРЕСА)
15:16
Татьяна Афанасьева назначена на должность Уполномоченного по правам ребенка на новый срок
15:15
Видеорепортаж В Иркутске осудили еще одного участника хищения 1,5 млрд при строительстве ж/д объектов
15:03

Власти Приангарья попросили сенаторов помочь согласовать место для нового аэропорта

Воздушную гавань намерены построить почти в 40 км от центра Иркутска
Аэропорт Иркутска Мария Оленникова, ИА IrkutskMedia
Аэропорт Иркутска
Фото: Мария Оленникова, ИА IrkutskMedia

Власти Иркутской области попросили представителей Совета Федерации помочь в согласовании площадки для нового аэропорта Иркутска. Об этом сообщил замгубернатора — председатель правительства Приангарья Константин Зайцев. Воздушную гавань намерены разместить вблизи деревни Позднякова — почти в 40 км от областного центра, сообщает ИА IrkutskMedia. 

 Проблема переноса международного аэропорта с территории Иркутска остро стоит на протяжении нескольких десятилетий. Действующая воздушная гавань находится в черте города. Кроме того, подходящий для переноса аэропортового комплекса участок располагается в непосредственной близости с объектом Минобороны, поэтому проект строительства около 10 лет не может пройти нужные согласования, пишет ТАСС

"В 2020 году правительством Иркутской области повторно поднят вопрос по согласованию площадки аэропорта перед тем, как привлекать инвестора и предусматривать финансирование мероприятий. В текущем году поручением помощника президента России Игоря Левитина работа по согласованию технических решений совместимости аэропорта с субъектами войсковых частей возобновлена с предоставлением отчета до 7 октября текущего года. Уважаемые сенаторы, прошу поддержать инициативу безотлагательного решения вопроса по согласованию земельного участка для строительства нового аэропорта на федеральном уровне", — сказал Константин Зайцев. 

Он также подчеркнул, что существующий в Иркутске аэропорт в среднем может пропускать около 2 млн человек в год. Однако этого, по словам Зайцева, недостаточно. 

Напомним, что церемония закладки первого камня в основание нового терминала аэропорта Иркутска состоялась 19 августа 2018 года. Стоимость проведения работ оценивалась в 7 млрд рублей. Планировалось, что деньги на строительство комплекса будут предоставлены инвестором — ОАО "Рампорт". В октябре 2018 года Федеральная антимонопольная служба России возбудила дело после выбора инвестора для строительства нового терминала аэропорта Иркутска. ФАС зафиксировала признаки нарушения ст. 16 Закона о защите конкуренции (ограничивающие конкуренцию соглашения органов власти).

В феврале 2019 года строительство нового терминала аэропорта Иркутска было приостановлено из-за расследования Федеральной антимонопольной службы. В 2020 году власти региона направили мировое соглашение в Арбитражный суд и в ФАС. Спор по аэропорту Иркутска был прекращен. 

Между тем ситуация с седьмой подзоной приаэродромной территории аэропорта Иркутска и серьезные авиапроисшествия около населенных пунктов подтолкнули власти к более серьезному подходу к решению вопроса по переносу воздушной гавани за пределы города. В настоящий момент власти активно работают над включением в этот вопрос площадки в деревне Позднякова в Иркутском районе. После получения поддержки со стороны замминистра обороны РФ Руслана Цаликова в этом вопросе остается лишь оформить все юридически. После этого можно приступать ко второму этапу работ, который продлится до 2024 года. 

147016
14
50