"Отрываемся по полной!" - покоряем крутые виражи на тюбинговых горках в Иркутске
12:00
Снег и небольшие морозы ожидаются по Иркутской области в ближайшие сутки
17:10
Инспекторы ДПС помогли водителю в ремонте микроавтобуса в Ольхонском районе
16:14
Из-за короткого замыкания произошло семь пожаров в Иркутской области за сутки
15:41
Снежная погода ожидается в Иркутске на предстоящей неделе
15:00
27 человек пострадали в ДТП на дорогах Приангарья с 1 по 3 января
14:30
Капремонт 13 школ и детсадов проведут в Иркутской области в 2026 году
13:44
Трое взрослых и подросток пострадали в жестком ДТП в Жигаловском районе
13:30
Губернатор Иркутской области рассказал об оперативной обстановке за сутки
13:18
Игорь Кобзев выразил соболезнования родным погибших детей в Усть-Илимске
13:06
Омбудсмен Приангарья прокомментировала убийство двоих детей в Усть-Илимске
11:05
Военнослужащий из Чунского округа погиб в зоне СВО 1 января
10:48
От жестоких убийств до крупных взяток чиновников: топ приговоров в Приангарье за 2025 год
10:30
79-летний пенсионер пропал без вести в Иркутске
10:18
Кино и сериалы 2025 года: что посмотреть на каникулах, если хочется всего и сразу (ОБЗОР)
10:15
До -6ºС ожидается в Иркутске в воскресенье, 4 января
10:00

Дизельные поезда не помогут Украине

Удары по инфраструктуре Украины привели к серьезным последствиям
12 октября 2022, 12:50 Политика #СпецОперация
ДР1, основу парка дизельных поездов на Украине составляют подобные поезда, производившиеся еще в СССР Википедия
ДР1, основу парка дизельных поездов на Украине составляют подобные поезда, производившиеся еще в СССР
Фото: Википедия
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

После ударов по инфраструктуре, Украина столкнулась с серьезной нехваткой электроэнергии. Компания "Украинская железная дорога" объявила о переходе на дизельные поезда, но это не решит проблему с доставкой грузов по железным дорогам.

Российская армия 10 и 11 октября наносила удары точным оружием по критически важной инфраструктуре Украины. В результате во многих областях Украины начались серьезные перебои с электроэнергией. Руководство украинских железных дорог, чтобы сохранить движение поездов, приняло решение заменить электровозы на дизельные поезда. Но, как отмечают эксперты, это не решит проблему.

Количество поездов на электротяге и на дизельной тяге у Украины примерно равное. Однако парк дизельных поездов давно не обновлялся. Его основу составляют давно устаревшие прибалтийские и венгерские Д1 и ДР1, произведенные еще до распада СССР, напоминает ФБА "Экономика сегодня".

С ремонтом и обслуживанием этих поездов были серьезные проблемы, теперь они сильно изношены и постоянно ломаются. Переход на дизельные поезда значительно сократит возможности украинских железных дорог перевозить грузы, в том числе и военного назначения, подводит итог РИА ФАН.

3253552.jpgПередумали? Западные страны не будут оказывать новую военную помощь Украине

В заявлении G7 говорится о дальнейшей поддержке, но не сказано о поставке ПВО

 
228786
32
13