Дожди будут идти почти всю новую рабочую неделю в Иркутске - прогноз погоды
16 августа, 15:00
10 г на 10 литров - и у спеющих томатов исчезли желтые "плечики": краснеют равномерно
16 августа, 22:50
Рекордный август, ситуация с бензином и нашумевшая история с совами - главные новости за неделю
16 августа, 22:00
Обзор самых популярных новостей за 16 августа
16 августа, 21:01
100-летний юбилей отметил ветеран Великой Отечественной войны из Иркутска Иван Фомин
16 августа, 19:08
Игорь Кобзев поздравил авиастроителей с Днём воздушного флота и вручил награды
16 августа, 18:42
Дождь и туман: синоптики рассказали о погоде в Иркутске 17 августа
16 августа, 17:16
Валерий Лимаренко: Форум "ОстроVа" завершён, но совместная работа продолжается
16 августа, 16:35
Обновление образовательных программ в ЗабГУ: от машиностроения до биотехнологий
16 августа, 15:45
Аэрофлот провёл первый в истории авиаотрасли мотофестиваль "ВЗЛЁТ"
16 августа, 15:30
Доллар готовится к рывку: что будет с рублём до конца августа - мнение эксперта
16 августа, 15:23
На Байкале стартует нерест омуля: введены сезонные ограничения на вылов
16 августа, 14:39
Электричество частично отключилось в двух районах Иркутска
16 августа, 13:27
Более 750 тысяч мальков хариуса выпустили в Иркутское водохранилище
16 августа, 12:50
Магнитные бури и лунный день 16 августа - рекомендации для удачного дня
16 августа, 12:15
С начала года спасатели Приангарья выезжали на ДТП 917 раз
16 августа, 11:21

Из-за санкций и инфляции проезд поднимут до 40 рублей на двух маршрутах в Ангарске

Тариф вырастет с 20 марта
Автобус в Ангарске Мария Оленникова, IrkutskMedia
Автобус в Ангарске
Фото: Мария Оленникова, IrkutskMedia

В Ангарске поднимут стоимость проезда до 40 рублей в автобусах на маршрутах №3 и №11. Тариф на проезд изменится 20 марта. Представитель перевозчика Владимир Хмыльников рассказал корр. ИА IrkutskMedia, что индексация тарифа на двух из 12 городских маршрутов вызвана резким ростом отраслевой инфляции. По его словам, с учетом высоких цен на запчасти, большим числом работников, задействованных в обслуживании автобусов, расходами на коммунальные службы, требуются огромные средства для выполнения пассажирских перевозок.

— В условиях санкций мы лишены возможности какого-либо маневра при закупке необходимых товаров для работы отрасли. А поставщики, ставшие фактически монополистами, нам диктуют рост цен по отдельным позициям до 280%, — рассказал Владимир Хмыльников.

Представитель перевозчика объяснил, что за обслуживанием каждого автобуса стоит большое число людей. На одно транспортное средство приходятся два водителя, автослесари, работники складского хозяйства, мойщики, бухгалтерия, диспетчерская служба, медики, которые производят предрейсовый и послерейсовый осмотр.

— Любой отечественный автобус на три четверти состоит, увы, из импортных запчастей. В условиях санкций вы сами понимаете, что происходит. При этом техника имеет свойство ломаться. Люди зачастую не хотят понимать того, что в тариф также закладываются расходы на коммунальные службы: автобусы моют, они у нас стоят в отапливаемых боксах, а это расходы на воду, электричество. Такие виды услуг отпускают производителям предприятий по другой цене, а не как местным потребителям, эти расходы нам не дотируют, — сообщил Владимир Хмыльников. 

Ранее агентство писало, что стоимость проезда подняли на междугородних автобусах №372 и №375 маршрутов Ангарск — Иркутск до 140 рублей. 

190699
14
48