В Бодайбо для возведения нового аэропорта завозят песок. До 2022 года проект нового бодайбинского аэропорта несколько лет был на стадиях обсуждений, планирования, корректировок, утверждения, поиска подрядчика, нюансов, сдвигающих старт этого сложного проекта для северной гористой местности, оказалось очень много. Сейчас можно говорить уверенно: началась практическая реализация. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia.
Проектную документацию по модернизации аэропортового комплекса профинансировала золотодобывающая компания "Полюс". Тендер на строительство выиграла компания "Ротек". По контракту с ФКУ "Ространсмодернизация" на 7,4 млрд рублей подрядчики должны построить и смонтировать несколько объектов, включая искусственную полосу. Со взлетно-посадочной полосой в действующем аэропорту связана главная проблема. Она грунтовая и эксплуатируется уже почти 80 лет. Это исключает возможность принимать современные борта, а в период дождей и снеготаяния аэропорт зачастую просто закрывается.
"Полюс Вернинское". Фото: Фото: предоставлено компанией
"Мы уже приступили к реализации этого масштабного проекта: завозим в Бодайбо оборудование, готовим необходимые материалы, укомплектовали штат подразделения. Задействуем широкий парк строительной техники — самосвалы, экскаваторы, бульдозеры, бетономешалки — всего более 50 единиц. При укладке бетона "взлётки" будет применяться современный производительный комплекс Gomaco, который отлично справился со своей задачей при строительстве главной воздушной гавани Камчатки. Современная техника в достаточном количестве, а также квалифицированный персонал позволят нам выполнить весь объём работ в установленные сроки. Новый аэродром начнёт принимать среднемагистральные суда и будет "золотыми буквами" вписан в карту транспортной инфраструктуры России", — говорит гендиректор компании "Ротек" Евгений Рубцов.
Золотодобытчики активно содействуют реализации этого масштабного инфраструктурного проекта. В том числе на стадии добычи песка.
"Месторождение песка находится на другой от аэропорта стороне реки Витим, — рассказывает начальник производственно-технического отдела компании "Полюс Вернинское" Дмитрий Москвитин. — На первой стадии мы помогли строителям начать работы. Провели тендер и выбрали подрядчика на строительство и эксплуатацию ледовой переправы через реку. Привлекли Институт недропользования ИРНИТУ для корректировки технического проекта, защитили в Енисейском управлении Ростехнадзора план развития горных работ на 2023 год".
К слову, проект разработки этого месторождения песка был готов уже очень давно. Но когда был утвержден проект строительства аэропорта, выяснилось, что песка необходимо намного больше. Инженерам потребовалось срочно вносить изменения в проектную документацию. В рамках сотрудничества Вернинского с Иркутским политехом за эту работу взялись сотрудники Института недропользования ИРНИТУ.
"Полюс Вернинское". Фото: Фото: предоставлено компанией
"Мы в короткие сроки произвели необходимое изменение проектной документации и скорректировали календарный план развития месторождения, успешно защитили корректировку технического проекта в Министерстве природных ресурсов Иркутской области", — поясняет Дмитрий Нечаев, доцент кафедры разработки месторождений полезных ископаемых Института недропользования ИРНИТУ.
По заключенному договору модернизация аэропорта должна завершиться к декабрю 2024 года. Она будет проходить в несколько этапов.
