Губернатор Приангарья Игорь Кобзев провёл совещание по теме капитального ремонта путепровода через железнодорожные пути и подходов к нему в посёлке Мегет. На встрече мэр Ангарска Сергей Петров доложил, что потенциальный подрядчик на капитальный ремонт моста найден и сейчас с ним проводятся переговоры. Также глава АГО сообщил, что на реконструкцию виадука уйдёт около полутора лет. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на Telegram-канал (18+) правительства региона.
27 мая был закрыт аварийный мост через железнодорожное полотно, который связывал две части посёлка Мегет. Ранее экспертиза показала, что дальнейшая эксплуатация моста невозможна. Теперь 1,3 тысячи человек, проживающие за железной дорогой, оказались "оторваны" от необходимой инфраструктуры.
"Ситуация, сложившаяся в Ангарском городском округе, непростая. Закрытие путепровода приводит к нарушению условий жизнедеятельности населения поселков Мегет и Ударник, а также деревни Зуй в течение полутора лет", — отметил Игорь Кобзев.
По словам мэра Ангарского городского округа, уже сейчас принят ряд мер для решения сложившейся ситуации. С улиц за железной дорогой организован проезд через Боково в сторону Иркутска. С мэром областного центра Русланом Болотовым достигнута договорённость по приведению в порядок части дороги до ангарской территории. С Ангарском так и останется сообщение через Зуй по старому Московскому тракту. Первоочерёдной задачей чиновник считает приведение дороги в нормативное состояние.
Машины скорой помощи и пожарной охраны смогут проехать по объездному пути. Также к тушению пожаров будет привлекаться ангарский пожарно-спасательный отряд. Для заправки пожарных машин смонтируют подземный пожарный водоём в районе улицы Долгожданная. В деревне Зуй фельдшерско-акушерский пункт переведётся в режим оказания неотложной помощи. Там же будет функционировать аптечный пункт.
Решается вопрос с доставкой детей от пешеходного виадука до школы автобусами. Также специалисты организовывают работу торговых точек в Ударнике и в районе улиц Железнодорожной, Ангарской, Долгожданной и Весенней.
По итогам совещания Игорь Кобзев поручил Сергею Петрову назначить ответственных за обеспечение транспортной доступности до Иркутска и Ангарска.
Напомним, одной из самых громких тем минувшей недели стала внезапно ухудшившаяся транспортная доступность в поселках Мегет и Ударник АГО. ОНФ сообщил о прекращении движения автотранспорта в ходе ремонта путепровода через железнодорожные пути. Как подчеркнул Сергей Петров, проект на капитальный ремонт не предусматривал закрытие движения, но "конструкция повела себя таким образом, что экспертиза показала невозможность ее дальнейшей эксплуатации".
Между тем выбрать подрядную организацию долгое время не удавалось, в том числе из-за отсутствия желающих. Кроме того, была изменена проектная документация и увеличена стоимость контракта на 30 млн рублей. Сейчас общая стоимость проекта составляет 300 млн рублей.
