На Восточно-Сибирской железной дороге завершился первый этап реконструкции станции Большой Луг. Она является одним из ключевых звеньев по увеличению пропускной способности одного из самых сложных горно-перевальных участков Транссибирской магистрали Большой Луг — Слюдянка протяженностью 83 км. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на пресс-службу ВСЖД.
Проект реализуется в рамках мероприятий по развитию пропускных и провозных способностей железнодорожной инфраструктуры БАМа и Транссиба.
В ходе первого этапа выполнены работы по отсыпке 2 тысяч кубометров земляного полотна и замене пролетных строений железнодорожного моста. Уложено 121 км кабелей сигнализации и связи, установлено 72 опоры и смонтировано 1,2 км контактной сети, произведена укладка 12 стрелочных переводов.
Второй этап развития, намеченный на 2024 год, предусматривает строительство двух приемоотправочных путей и удлинение действующих.
Реконструкция позволит формировать сдвоенные поезда и составы повышенной массы в пределах одной станции и, в условиях растущих объемов грузовых перевозок.
Модернизация станции Большой Луг будет проходить до 2025 года.
