АО "Труд" планомерно и целенаправленно занимается привлечением студентов на производственную практику. У предприятия заключены двусторонние договоры с ИрГУПС, ИРНИТУ, СКТиС, ЧТОТиБ, пишет ИА IrkutskMedia.
В этом году компания приглашает студентов, обучающихся по направлениям "Автомобильные дороги", "Прикладная геодезия", "Строительство дорожных машин", "Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей" пройти производственную практику на филиалах предприятия.
"Ежегодно производственную платную практику на наших объектах проходят до 20 студентов 3-4 курсов. Мы оформляем ребят по трудовому договору на должность помощников: геодезиста, механика, инженера ПТО, инженера-лаборанта, мастера СМР", — отмечает руководитель группы по работе с персоналом АО "Труд" Алена Ерохина.
Для АО "Труд" большое значение имеет обратная связь со студентами. Каждый год в октябре ребят приглашают на заседание круглого стола с участием руководства организации и ведущих производственных подразделений АО "Труд". В ходе таких встреч, ребята рассказывают о практике, вносят предложения по усовершенствованию производственного процесса.
"Для нашего предприятия такое партнерство с высшими и средне-специальными учебными заведениями — важнейшая кадровая работа. Сегодня дорожно-строительные организации испытывают довольно существенный дефицит профессионально подготовленных специалистов. При этом, практика — это не только реальный производственный опыт, который подтверждает теоретические знания студентов, но и для нас, как работодателей — это возможность оценить будущих работников, получить обратную связь от ребят, понять, что необходимо подработать, исправить, применить", — подчеркивает главный инженер — первый заместитель генерального директора АО "Труд" Юрий Кибирев.
Презентация предприятий для привлечения студентов на практику продолжается.
Напомним, АО "Труд" одно из крупнейших дорожно-строительных предприятий Сибири и Дальнего Востока. В прошлом году компания отметила свой 35— летний юбилей. Предприятие создавалось на волне кооперативного движения и воли одного человека — Юрия Михайловича Тена в далеком 1988 году. Сегодня филиалы компании работают в пяти регионах Сибири и Дальнего Востока. Построено, реконструировано, отремонтировано за это время более 3 тысяч км дорог. В копилке общества такие значимые для экономики страны проекты, как строительство и реконструкция федеральных трасс: "Амур", "Лена", "Байкал", "Сибирь". Капитальный ремонт региональных дорог в Забайкальском крае, Республике Бурятия, Иркутской, Амурской, Сахалинской областях, Якутии.
