Иркутская область возглавила рейтинг регионов с сейсмодефицитом
6 марта, 15:10
Более 1 тысячи жителей Бодайбо в зоне ЧС получили горячее теплоснабжение
12:02
Трое подростков пострадали в ДТП в Иркутске за минувшие сутки
11:37
Снег пройдет в Иркутске в субботу, 7 марта
10:00
Авито и Минэкономразвития: более 40% бизнесов в России — с женским лицом
09:40
В России хотят сократить рабочую пятницу: в Госдуме готовят новые правила
09:30
Праздничный прием мэра по случаю 8 Марта прошел в Иркутске
07:30
Из плена киевского режима вернулись еще четверо военнослужащих из Приангарья
6 марта, 22:12
Женское счастье: что это и как его найти - ответ психолога из Приангарья в канун 8 Марта
6 марта, 22:00
Инфляция съедает рост доходов. Эксперт рассказал, кто из россиян ощущает это больше всего
6 марта, 21:31
Пробка в несколько километров образовалась из-з ДТП с "перевертышем" в Иркутске
6 марта, 21:10
Обзор самых популярных новостей за 6 марта
6 марта, 21:00
Россиянам озвучили двойную оплату рабочего дня – приятный сюрприз для всех 8 марта
6 марта, 18:40
Прокуратура помогла вернуть пенсионерке похищенные у ребенка деньги в Приангарье
6 марта, 18:32
Электричество частично отключилось в СНТ по Голоустненскому тракту в Иркутском районе
6 марта, 18:04
"Единая Россия" заявила план антипаводковых действий
6 марта, 17:42

Глава Приангарья назвал одну из главных задач по строительству нового аэропорта

По словам Игоря Кобзева, в этом вопросе важно работать совместно с федеральными структурами
Аэропорт Иркутска Мария Оленникова, ИА IrkutskMedia
Аэропорт Иркутска
Фото: Мария Оленникова, ИА IrkutskMedia

Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев отметил, что в рамках реализации проекта по строительству нового аэропорта важно не только найти инвестора, но и выполнять мероприятия по возведению воздушной гавани совместно с федеральными структурами. Глава региона подчеркнул, что для строительства объекта необходимы колоссальные средства, пишет ИА IrkutskMedia.

По словам губернатора, все задачи в рамках строительства воздушной гавани не могут быть решены только на региональном уровне. Вопросы по аэропорту рассматриваем на рабочей группе под руководством помощника президента Игоря Евгеньевича Левитина.

Также губернатор поручил подготовить документы для возможного привлечения средств из федерального бюджета на модернизацию не менее трех аэропортов в регионе, начиная с 2025 года.

Ранее агентство сообщало, что тема проекта переноса аэропорта обсуждается несколько десятков лет. С разной долей успешности о нем говорили региональные власти в разные периоды. Вновь вернулись к вопросу размещения нового аэропортового комплекса в 2020 году. В течение следующего года власти Иркутской области завершили первый этап работ в данном направлении — это выбор конкретного участка под строительство и его согласование для дальнейшего размещение на нем аэропортового комплекса. Рассматривалось две территории — Ключевая Падь и Позднякова. Выбор остался за Позднякова — это самый проработанный участок, как сообщили региональные власти, под строительство аэропорта, будет реконструирована автодорога, подведены коммуникации. Теперь завершается второй этап, который предстоит — проектирование самого объекта. 

Начать строительство нового аэропорта под Иркутском планируется в 2028 году. 

Между тем, как стало известно в рамках пресс-конференции с губернатором региона Игорем Кобзевым, действующий авиаузел Иркутска планируют передать в федеральную собственность и в рамках оперативного управления "Ростеху". Территорию воздушной гавани также хотят расширить в сторону Байкала. 

190699
14
48