Ключевая ставка может обрушиться в этом году — вот что предрек ЦБ
09:30
Дело об обмане пайщиков КПК "Золотой фонд" на 75 млн передали в суд Иркутска
12:51
Сибирь под атакой клещей: Иркутская область попала в зону повышенного риска
12:44
Заболеваемость туберкулезом в Иркутской области приблизилась к важному рубежу - врач
12:38
"Сотрудник энергосбыта" похитил 70 тысяч у пенсионерки из Братского района
12:17
К новой школе на Ярославского начнут ходить автобусы по двум маршрутам
12:10
В Росавиации назвали сроки завершения летных испытаний импортозамещенного МС‑21
12:02
Жителю Нижнеилимского района грозит уголовная ответственность за фальшивые права
11:42
75-летняя женщина отравилась угарным газом на пожаре в Шелеховском районе
11:20
81-летняя женщина ушла из дома и пропала в Иркутске
11:17
Десятки мигрантов выдворят за пределы РФ после полицейских рейдов в Приангарье
11:17
Бастрыкин затребовал доклад по делу о пропаже 16-летнего подростка в Иркутске
11:04
Космонавт из Иркутска пристыковал корабль "Прогресс МС-33" к МКС
10:48
Корректировки бюджета и муниципальные программы одобрили две комиссии думы Иркутска
10:44
Депутат думы Иркутска поддерживает организацию и проведение семейного фестиваля
10:30
Несовершеннолетний байкер попал в больницу после катания с братом в Иркутске
10:28

Стали известны официальные причины крушения самолета в Казачинско-Ленском районе

МАК завершил расследование трагедии, случившейся в 2021 году
Обломки самолета МАК
Обломки самолета
Фото: МАК
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Межгосударственный авиационный комитет завершил расследование крушения самолета L-410 в Казачинско-Ленском районе Иркутской области, назвав основные причины случившейся трагедии. Авиакатастрофа произошла 12 сентября 2021 года. В результате погибли четыре человека. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia.

По данным МАК, авиакатастрофа случилась по причине несоблюдения экипажем правил визуальных полетов ночью, выразившееся в выполнении захода на посадку при видимости ниже установленных минимальных значений, что привело к столкновению с естественными препятствиями в управляемом полете.

Кроме того, были и сопутствующие факторы. В их числе и несоответствие координат торцов взлетно-посадочной полосы в Казачинском в приемниках GPS КВС и
второго пилота их фактическим значениям. Это привело к неправильному расчету ухода на посадку. Помимо этого, капитаном воздушного судна было несвоевременно принято решение об уходе на запасной аэродром при наличии у него информации о несоответствии метеоусловий установленным минимальным значениям. 

Вместе с тем автопилот был включен на заключительном этапе полета. В итоге это существенно снизило осведомленность экипажа о ситуации.

Напомним, что 12 сентября 2021 года экипаж самолета L-410 авиакомпании ООО "Аэросервис" выполнял регулярный пассажирский рейс АЯ51 по маршруту Иркутск — Казачинское. На борту находились два члена экипажа и 14 пассажиров. В 22.51 местного времени при третьем заходе на посадку воздушное судно совершило преждевременное снижение и столкнулось с деревьями на склоне холма на абсолютной высоте около 400 метров. В результате авиапроисшествия самолет был полностью разрушен, но пожара на земле не было. Второй пилот и три пассажира погибли. Командир воздушного судна и 11 пассажиров получили травмы различной степени тяжести. 

3187612.jpgРовно год с крушения самолета L-410 в Казачинско-Ленском районе Иркутской области

В авиакатастрофе погибли четыре человека, еще 12 были доставлены в больницу

 
147016
14
47