Эти пенсионеры получат деньги заранее: СФР изменил график выплат в связи с Днём России
31 мая, 18:40
В Приангарье принимают заявления на новую семейную выплату с 1 июня
07:20
Розничную продажу алкоголя запретят в Приангарье 1 июня
06:50
Аренда квартир в Иркутске, концерт МакSим, отключения воды: топ-10 новостей за неделю
31 мая, 22:00
Обзор самых популярных новостей за 31 мая
31 мая, 21:00
Бастрыкин затребовал доклад о расследовании трагедии на Ангаре в Иркутске
31 мая, 20:24
Электричество отключат в части домов в Приангарье 1 июня - узнали адреса
31 мая, 20:12
Ветераны СВО высказались о предварительном голосовании ЕР в Иркутской области
31 мая, 19:32
Самолёт вернулся в аэропорт Иркутска по технической причине
31 мая, 18:17
Уголовное дело возбудили после трагедии с моторной лодкой в Иркутске
31 мая, 16:38
Ребенка ищут после опрокидывания моторной лодки на Ангаре в Иркутске
31 мая, 16:23
100-летний юбилей отметила ветеран труда из Братска
31 мая, 15:08
Дождливая и пасмурная погода ожидается в Иркутске на предстоящей рабочей неделе
31 мая, 15:00
Видеорепортаж "Буханка" и внедорожник жёстко столкнулись в Братске
31 мая, 13:21
Духовой оркестр исполнит детские песни на острове Юность в Иркутске 1 июня
31 мая, 12:45
Оперативные переключения электрооборудования произведут в Иркутском районе
31 мая, 12:02

Стали известны официальные причины крушения самолета в Казачинско-Ленском районе

МАК завершил расследование трагедии, случившейся в 2021 году
Обломки самолета МАК
Обломки самолета
Фото: МАК
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Межгосударственный авиационный комитет завершил расследование крушения самолета L-410 в Казачинско-Ленском районе Иркутской области, назвав основные причины случившейся трагедии. Авиакатастрофа произошла 12 сентября 2021 года. В результате погибли четыре человека. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia.

По данным МАК, авиакатастрофа случилась по причине несоблюдения экипажем правил визуальных полетов ночью, выразившееся в выполнении захода на посадку при видимости ниже установленных минимальных значений, что привело к столкновению с естественными препятствиями в управляемом полете.

Кроме того, были и сопутствующие факторы. В их числе и несоответствие координат торцов взлетно-посадочной полосы в Казачинском в приемниках GPS КВС и
второго пилота их фактическим значениям. Это привело к неправильному расчету ухода на посадку. Помимо этого, капитаном воздушного судна было несвоевременно принято решение об уходе на запасной аэродром при наличии у него информации о несоответствии метеоусловий установленным минимальным значениям. 

Вместе с тем автопилот был включен на заключительном этапе полета. В итоге это существенно снизило осведомленность экипажа о ситуации.

Напомним, что 12 сентября 2021 года экипаж самолета L-410 авиакомпании ООО "Аэросервис" выполнял регулярный пассажирский рейс АЯ51 по маршруту Иркутск — Казачинское. На борту находились два члена экипажа и 14 пассажиров. В 22.51 местного времени при третьем заходе на посадку воздушное судно совершило преждевременное снижение и столкнулось с деревьями на склоне холма на абсолютной высоте около 400 метров. В результате авиапроисшествия самолет был полностью разрушен, но пожара на земле не было. Второй пилот и три пассажира погибли. Командир воздушного судна и 11 пассажиров получили травмы различной степени тяжести. 

3187612.jpgРовно год с крушения самолета L-410 в Казачинско-Ленском районе Иркутской области

В авиакатастрофе погибли четыре человека, еще 12 были доставлены в больницу

 
147016
14
47