Общественный совет партийного проекта Единой России "Безопасные дороги" прошел в Иркутске под председательством федерального координатора, депутата Государственной Думы РФ Сергея Тена. Совет проходит в двух форматах — сначала эксперты смотрят работу БКД на земле, затем идет детальное обсуждение плюсов и минусов. Об этом пишет ИА IrkutskMedia со ссылкой на пресс-службу депутата.
В Усолье-Сибирском, члены Общественного совета посмотрели, объекты, которые были сданы в 2023 году в рамках федерального проекта "Безопасные качественные дороги" и объекты 2024 года. При этом, администрация города приняла принципиальное решение — подходить к капитальному ремонту улично-дорожной сети — комплексно, с заменой коммуникаций под дорожным полотном. Здесь проанализировали состояние коммунальных, электрических сетей, сетей связи и пришли к выводу, что прежде чем приводить в нормативное состоянию дорогу, надо заменить все коммуникации под ней. Большинство из них не менялось более 60 лет.
В Иркутске посетили два показательных объекта в Свердловском округе — это ремонт автомобильной дороги по ул. Академическая на участке от ул. Старо-Кузьмихинская до ул. Костычева и по ул. Чайковского на участке от ул. Маяковского до ул. Терешковой. Что в первом, что во втором случае ремонты комплексные, с восстановлением ливневой канализации, переустройством контактной сети, строительством подпорных стенок. В проектах предусмотрено благоустройство, компенсационная посадка деревьев, установка светофоров и остановочных пунктов, устройство пешеходных дорожек.
"Есть замечания, которые напрямую связаны с производством работ, проработкой проектов с точки зрения безопасности дорожного движения и благоустройства территорий, работой строительного контроля. Всегда подчеркиваю — наша главная задача — безопасность. Вопрос светофорного регулирования на пешеходных переходах вблизи школ и детских садов, учебных заведений — приоритет, как и установка видеокамер. Сегодня на федеральном уровне принят закон, который начнет действовать с 1 сентября 2024 года. В нем четко сказано, что камеры должны обеспечивать контроль за соблюдением ПДД и не только фиксировать нарушения, но и выявлять проблемные места", — отметил федеральный координатор проекта Сергей Тен.
К слову, в марте текущего года в рамках федерального партийного проекта "Безопасные дороги" был проведен опрос по повышению безопасности дорожного движения в субъектах Российской Федерации.
"От Иркутской области в нашем анкетировании приняло участие 23 тыс человек. Получено огромное количество предложений, требующих обработки и ранжирования. К примеру, в Усолье-Сибирском в рейтинге самых опасных пешеходных переходов назван Комсомольский проспект", — отметил региональный координатор партийного проекта Андрей Бобровских.
Цель опроса была выяснить наиболее опасные пешеходные переходы и перекрестки в субъектах РФ, а также отношение жителей России к комплексам фотофиксации. Более 90% опрошенных согласились с их эффективностью, а всего анкетирование прошли 90 тысяч человек.
