Зампред Общественного совета при Минтрансе России Илья Зотов раскритиковал общественный транспорт в Иркутске. По его словам, качество услуг не отвечает ценам на проезд. В связи с этим развитие городского транспорта в областном центре необходимо ускорять. Об этом пишет ИА IrkutskMedia.
В основном общественник прошелся по частным перевозчикам. Он отметил, что в городе работают грязные автобусы, однако они не соблюдают расписание. Не все из них отображаются и в "Яндекс. Картах" (6+). В самом транспорте информационные табло есть, но при этом они не показывают и не озвучивают данные об остановках.
"Подвижной состав должен быть списан еще "вчера", — отметил общественник в своем тг-канале (18+).
Кроме того, в частном транспорте не действуют льготы, хотя проезд на 10 рублей дороже, чем в муниципальном.
Также общественник обратил внимание на остановки общественного транспорта. Иногда, по его словам, водители автобусов забывают про остановки на маршруте. На привокзальной площади в Иркутске, где есть оборудованная остановка, вся территория заставлена автомобилями. В итоге людей высаживают просто на проезжей части.
Затронул общественник и работу электротранспорта, который находится в "плачевном состоянии". Он подчеркнул, что ГЭТ в столице Приангарья нужно возрождать.
"Сейчас качество услуг не отвечает цене проезда. Иркутск удивительно красивый город и транспорт должен соответствовать. Поэтому темп изменений надо ускорять", — резюмировал Илья Зотов.
Напомним, что в начале 2024 года мэр Иркутска Руслан Болотов и председатель городской Думы Евгений Стекачев провели совместную пресс-конференцию. Они подвели итоги работы за 2023 год и поделились планами на 2024-й. Одной из прозвучавших на встрече с журналистами тем стала работа общественного транспорта.
Так, за два года в Иркутске приобрели 126 единиц нового транспорта, 120 из них — автобусы. Ожидается поставка еще 81 машины. Следующим этапом станет обновление электротранспорта. Соответствующая заявка подана городом в рамках федерального проекта "Чистый воздух". При этом, по мнению Руслана Болотова, необходима реализация государственной программы поддержки городского электротранспорта, поскольку без федерального финансирования муниципалитетам не справиться. Этот вопрос градоначальник ранее поднимал на парламентских слушаниях в Госдуме. И сейчас соответствующий проект уже разрабатывается на уровне федерации.
