Доллар теряет позиции? Эксперт усомнился в устойчивости мировой валюты
09:30
Житель Иркутска купил Mercedes вместо выплаты алиментов 5-летней дочери
15:36
Губернатор ЕАО Мария Костюк: Строительство – показатель развития региона
15:25
Бродячая собака напала на школьника в подъезде жилого дома в Иркутске
15:22
Музыкальный конкурс прошел в округе №24 при поддержке депутата думы Иркутска
15:03
Фестиваль садоводов состоялся при поддержке депутата думы Иркутска Ивана Брилки
14:52
Иркутян приглашают к голосованию по программе "Формирование комфортной городской среды"
14:48
Житель Железногорска-Илимского лишился "Жигулей" за повторную пьяную езду
14:45
Благоустройство территорий идут в округах №4, №16 и №20 депутатов думы Иркутска
14:37
Месячник по профилактике травматизма "Уступи дорогу поездам!" стартовал на ВСЖД
14:28
Технологии против расстояний: "РТ-НЭО Иркутск" оптимизировал систему обращения с отходами
14:25
Сильный ветер и дождь - непогода ждет Иркутскую область 5 мая
14:14
В Иркутске первокурсница оформила кредит и перевела деньги мошенникам
14:00
В Иркутской области снижается уровень заболеваемости ОРВИ
13:40
515 выпускников специалитета пополнят вакантные места медучреждений Приангарья
13:14
НИУ ВШЭ запускает магистратуру с участием финансовых организаций и Банка России
12:47

Открыто движение по новому пути на перегоне БАМа Бирея - Марикта в Иркутской области

Второй главный путь был введен в эксплуатацию в рамках мероприятий по увеличению пропускной способности магистралей
21 ноября 2024, 17:24
Общество
Поезд. Переезд. Знак. ИА UssurMedia
Поезд. Переезд. Знак.
Фото: ИА UssurMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В Иркутской области состоялось открытие движения поездов по новому второму главному пути на перегоне Бирея — Марикта. Данный проект стал частью комплексных работ, направленных на улучшение пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей. На участке были уложены 9,8 км новых путей и установлены современные системы управления, сообщает ИА IrkutskMedia.

По информации от пресс-службы ВСЖД, в рамках работ было смонтировано четыре стрелочных перевода и более 38 км сетей связи, сигнализации, централизации и блокировки, а также установлено 245 опор контактной сети. 

Особое внимание было уделено условиям эксплуатации, так как территория нового пути подвержена глубокому сезонному промерзанию и подтоплению. Для обеспечения надежности конструкции строители возвели три железобетонных моста и проложили 10 водопропускных труб. 

Открытие движения по строящимся объектам на участке Лена — Хани позволит увеличить провозную способность БАМа в границах ВСЖД с 39,8 до 51,2 млн тонн грузов.

233208
14
48