Развитие Усть-Илимского аэропорта стало темой выездного совещания под руководством председателя Законодательного собрания Александра Ведерникова. Участники обсудили необходимость модернизации, рост пассажиропотока и планы по оснащению воздушной гавани новым оборудованием. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia.
В совещании приняли участие председатель Законодательного собрания Иркутской области Александр Ведерников, депутаты Виталий Перетолчин и Артём Лобков, мэр Усть-Илимска Эдуард Симонов и министр транспорта региона Максим Лобанов.
С апреля 2025 года аэропорт принимает более вместительные воздушные суда — Ан-24 — четыре раза в неделю по маршруту Иркутск–Усть-Илимск. Рейсы субсидируются из областного бюджета. По словам Максима Лобанова, загрузка рейсов полная — жители активно пользуются авиасообщением. По итогам 2024 года по маршруту воздушным транспортом перевезено чуть более 5 тысяч пассажиров, а за пять месяцев 2025 года уже было перевезено 4 тысячи пассажиров — это на 52% больше, чем за аналогичный период прошлого года .
"Перспективы развития Усть-Илимского аэропорта стратегически важны. Эту тему держит на контроле губернатор Игорь Иванович Кобзев. Понятно, что вопрос достаточно сложный и мгновенно его не решить. Но мы видим, что постепенно, шаг за шагом, ситуация меняется в лучшую сторону. И есть перспективы развития и планы, заданные главой региона", — подчеркнул Александр Ведерников.
Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев поручил провести модернизацию аэродрома. В частности, запланирована установка радиомаячной системы посадки, а также подготовка к включению аэропорта в "Проект плана мероприятий на выполнение работ по капитальному ремонту объектов аэродромной инфраструктуры, установку светосигнального оборудования и размещение некапитальных сооружений на 2025-2027 годы".
Александр Ведерников подчеркнул, что развитие аэропорта откроет новые возможности для транспортной доступности, экономического роста и улучшения качества жизни в этих северных территориях.
"С прошлого года держим тему на парламентском контроле. Благодаря поддержке губернатора Игоря Кобзева в апреле в Усть-Илимск начали летать самолеты 3-го класса — АН-24, теперь важно решить, чтобы аэропорт мог принимать самолеты 2-го класса, а также расширить маршруты полетов", — добавил депутат Виталий Перетолчин.
Во время совещания депутаты пообщались с пассажирами. Жители указали на отсутствие общественного транспорта до аэропорта и слабую сотовую связь в районе терминала. Эти вопросы власти пообещали проработать.
