До -21°С ожидается в Иркутске на предстоящей рабочей неделе
15:00
Работа по нормализации ситуации в школе Большого Луга продолжается
16:17
Генеральный консул Лю Юй приступила к работе в Иркутске
15:48
Электричество частично отключили в Иркутском районе
14:06
Хоккеисты "Байкал-Энергии" одержали победу в первом матче сезона
13:32
Двухэтажный жилой дом горел из-за короткого замыкания электроплитки в АГО
12:48
В России ввели систему верификации приютов и зооволонтеров
12:05
Движение автобусов и большегрузов ограничили на участке трассы в Слюдянском районе
12:04
Глава СКР взял на контроль дело о гибели мужчины после нападения собак в Братске
11:31
Автомобиль и грузовой поезд столкнулись на переезде в Усть-Кутском районе
10:56
На Авто Саммите в Москве обсудили будущее российского авторынка
10:55
До -20°С ожидается в Иркутске в воскресенье, 30 ноября
10:00
Штраф за просроченную прописку — даже для новорождённых. Объясняем хитрые условия
09:30
21-летний Максим Долгов из Нукутского района погиб в зоне СВО
09:02
Одна из старейших сельских школ Приангарья открылась после капремонта
08:30
Нукутский район простился с погибшим бойцом СВО
29 ноября, 23:37

В Госдуме заговорили о новых правилах для мотоциклов

Мотоциклы и мопеды могут получить доступ к автобусным полосам
мотоциклы, открытие мотосезона Дмитрий Осипчук, ИА PrimaMedia
мотоциклы, открытие мотосезона
Фото: Дмитрий Осипчук, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В российском парламенте прозвучала необычная инициатива: мотоциклистам и владельцам мопедов могут разрешить ездить по выделенным полосам, предназначенным для общественного транспорта. Соответствующее предложение направлено вице-премьеру Виталию Савельеву, сообщает ТАСС 22 июля.

Идея, по мнению авторов, вполне логична: выделенные полосы в часы непикового трафика часто остаются пустыми, в то время как мототехника занимает совсем немного места на дороге. Почему бы не позволить более рационально использовать инфраструктуру?

К тому же в Москве уже проводились эксперименты по допуску двухколёсного транспорта на выделенки, и результаты оказались обнадеживающими никаких скачков в аварийности зафиксировано не было. Более того, инициаторы считают, что это нововведение может даже повысить безопасность: ширина стандартной полосы в городе составляет от 2,75 до 3,25 метра, тогда как автобусные ряды шире около 4 метров, что дает мотоциклистам больше пространства для маневра и снижает риск столкновений.

Если инициатива будет поддержана, городской транспортный ландшафт может заметно измениться, а байкеры получить чуть больше свободы на дорогах.

190425
32
24