Россия признана одной из богатейших стран, но рынок труда остается ненормальным - эксперт
10 августа, 18:40
Эксперт рассказал о влиянии уличного освещения на чувство безопасности горожан
10 августа, 23:15
Верховный суд снял партию "Яблоко" с выборов в Госдуму РФ
10 августа, 23:00
Владимир Путин прибыл в Республику Бурятия с рабочей поездкой
10 августа, 21:01
Обзор самых популярных новостей за 10 августа
10 августа, 21:00
ДТП с участием внедорожника произошло на Советской улице в Иркутске
10 августа, 20:19
Волонтёры освободили Байкал от рыболовных сетей
10 августа, 19:30
Игорю Кобзеву доложили о готовности школ к новому учебному году
10 августа, 19:15
Движение транспорта ограничат на улице Бородина в Иркутске
10 августа, 19:00
Клей на кожу, лишний вес и бритьё головы: на что идут актрисы ради роли?
10 августа, 19:00
Опасные гибриды медведей могут появиться в северной части России
10 августа, 18:49
В СберСтраховании проанализировали спрос на защиту от последствий укусов клещей
10 августа, 18:35
В Сбере зафиксировали рост застрахованных от укуса клеща в Иркутской области на 73%
10 августа, 18:22
Вклад корпоративного волонтёрства в ВВП России составляет 409 млрд рублей
10 августа, 17:37
Верховный суд рассматривает иск о снятии партии "Яблоко" с выборов
10 августа, 17:26
Пожар произошел в заброшенном доме в Ленинском районе Иркутска
10 августа, 17:21

Как не купить б/у авто с "убитым" движком – советы эксперта

Что выдает проблемный мотор при осмотре
Авторынок Евгений  Кулешов, ИА PrimaMedia
Авторынок
Фото: Евгений Кулешов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Признаки неисправного двигателя, которые заметит только тот, кто знает, где искать.

Сегодня приобретение подержанного автомобиля — один из самых популярных способов сменить личный транспорт. Однако большинство водителей опасаются, что им продадут автомобиль с "убитым" двигателем.  Как не попасть в ловушку продавца, подсказал  автоэксперт Никита Родионов.

Чтобы оценить состояние мотора, для начала прогрейте его минут 10–15 и сделайте пару прогазовок. Обратите внимание на цвет выхлопа. Сизый говорит о чрезмерном потреблении масла. Что свидетельствует об износе, к примеру, поршневых колец или о проблемах с турбиной. 

Белый пар в холодную погоду — это обычный конденсат. Но если дым долго не рассеивается и пахнет антифризом, есть риск повреждения прокладки головки блока цилиндров. Черный дым указывает на проблемы с топливной системой или системой зажигания, отметил специалист.

Под капотом обязательно проверьте наличие подтеков масла или охлаждающей жидкости. 

"Открыв капот, обратите внимание на следы герметика на соединениях", — добавил эксперт. 

Его избыток может оказаться попыткой скрыть течь. Свежие крепежные элементы могут указывать на вскрытие мотора.

После запуска двигатель должен работать плавно, без вибраций и посторонних звуков. Резкие стуки или нестабильные обороты сигнализируют о возможных неисправностях.

На панели приборов обратите внимание на предупреждающие индикаторы, особенно "Check Engine". Если лампочка горит — с движком что-то не так. Для более точной диагностики лучше использовать сканер — и лучше профессиональный. Он покажет скрытые ошибки. Даже если продавец намеренно выкрутит лампочки, чтобы они его не "сдали". 

Во время тест-драйва проверьте отзывчивость педали газа и отсутствие провалов в разгоне, рывков и постороннего шума. Следите за цветом выхлопа при нагрузке — любые отклонения могут говорить о технических проблемах.

Эти способы помогут провести первичную оценку двигателя самостоятельно. Но для уверенности в исправности потребуется профессиональная диагностика на сервисе, резюмировал Родионов в беседе с "РГ". 

233838
32
24