Этот актив позволит копить в долгосрок без потери денег даже при инфляции - совет эксперта
5 мая, 18:40
По размеру зарплаты Иркутская область обогнала сразу восемь регионов Сибири
07:10
Дорогой бензин - Иркутская область вновь удерживает одно из первых мест в Сибири
06:50
Сбер ускорил работу с откликами кандидатов в 8 раз с помощью ИИ-рекрутера
5 мая, 23:09
Обзор самых популярных новостей за 5 мая
5 мая, 21:00
Мэр Иркутска навестил 100-летнюю узницу концлагеря
5 мая, 19:17
В Иркутске потеплеет 6 мая
5 мая, 19:10
Не шутите с мафией: российские сериалы о гангстерах, которые стоит посмотреть
5 мая, 19:00
Прокуратура начала проверку из-за перевернувшегося крана на стройке в Иркутске
5 мая, 18:21
Вадим Логунов: Главный результат — наши дети
5 мая, 18:20
Поддержка семей: на форуме "Есть Результат" обсуждали повышение рождаемости в регионе
5 мая, 17:47
В Иркутске работнику выплатили долг свыше 400 тысяч рублей
5 мая, 17:10
Апелляционный суд отменил принудительное лечение от наркомании Грибенко в Шелехове
5 мая, 17:05
Новая иркутская клановость: от битвы династий на выборах в ГД Приангарье не поменяется
5 мая, 17:04
"Бессмертный полк" пройдет по сокращенному маршруту в Иркутске
5 мая, 16:33
На форуме "Есть результат" партии "Единая Россия" предложили меры для роста рождаемости
5 мая, 16:13

В России спрогнозировали рост российского неэнергетического экспорта

Доля неэнергетического экспорта РФ может превысить 30% к 2040 году
25 ноября 2025, 20:00
Бизнес
Контейнеры в тыловой части Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Контейнеры в тыловой части
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

PrimaMedia, 25 ноября 2025. Через 15 лет доля неэнергетического экспорта вырастет до 31,7% против 26% в 2024 году, следует из результатов совместного исследования центра экономики инфраструктуры (ЦЭИ) и группы компаний "Дело".

В исследовании отмечается, что по темпам роста (+2,6% в год) он заметно обгонит продукцию ТЭК (+0,5%), хотя поставки углеводородов останутся основой экспорта и в 2040 году.

"Неэнергетический экспорт будет активнее прирастать в удаленных странах АТР, соседних странах с ожидаемыми высокими темпами экономического роста — Центральная Азия, Турция, а также в ближневосточных странах, традиционно предъявляющих высокий спрос на продукцию российского сельского хозяйства", — отмечается в докладе "Торговля России на перекрестке глобальных перемен: к чему готовиться и на что ориентироваться".

Также эксперты отмечают, что среди товаров с высоким потенциалом роста энергетику представляет только природный газ с прогнозом роста 2,8% в год в 2025-2040гг. 
Остальное — это продукция химической промышленности (+4,6% ежегодно), зерновые (+3,7%), цветные металлы (+3,3%), оборудование и транспорт (+3%), удобрения (+2,6%).

При этом основным покупателем энергетической продукции будут страны Азии. Поставкам российской нефти авторы доклада прогнозируют стагнацию, а хуже всего придется угольной промышленности: экспорт угля — единственная статья, которой авторы доклада предрекают не рост, а снижение на 0,8% в год. Таким образом, поставки упадут на 11,6% к 2040 году.

Ожидается, что через 15 лет совокупный объем российского экспорта превысит 1,1 млрд тонн в год. Это на 168,8 млн тонн (+18%) больше по сравнению с текущими показателями, что соответствует среднегодовому темпу в 1,1%.

При этом центры экономического роста смещаются в сторону стран Глобального Юга: прежде всего, Индии, Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока и Африки. Эксперты считают, что в этих регионах сформируется более 80% нового мирового спроса, что делает их приоритетными направлениями для российской внешнеэкономической стратегии.

"России предстоит не просто адаптироваться к новым реалиям, но и использовать открывающиеся возможности для укрепления своих позиций на международных рынках", — говорит президент ЦЭИ Владимир Косой.

Директор по стратегическому маркетингу группы компаний "Дело" Максим Шишков указывает на новую геометрию товарных потоков, где на переднем крае находятся страны Азии и Африки.

"Как оператор цепочек поставок, мы активно участвуем в дискуссии по оценке объемов торговли, изменениям точек зарождения и потребления грузов, что позволяет сфокусироваться на расшивке узких мест и сформировать конкурентоспособные логистические предложения мирового уровня", — отметил он.

10309
14
50