Осторожно, шаньги: почему в традиционной иркутской кухне столько сахарных бомб
19 марта, 12:12
Скидка 70% детям на билеты в поездах: россиянка рассказала, как сберегла 55 тысяч на отдых
09:30
Летом Иркутск и Оренбург впервые свяжет прямое авиасообщение
09:28
Профилактический обстрел лавиноопасных участков провели на БАМе
09:25
ОАК опубликовала впечатляющие кадры МС-21 на испытаниях в условиях обледенения
07:30
Эксперт озвучил главный прогноз по ключевой ставке Центробанка - решение будет 20 марта
19 марта, 22:35
В Приангарье разыскивают без вести пропавшую 43-летнюю женщину
19 марта, 22:00
В Иркутске возбуждено уголовное дело после смерти пожилой женщины 
19 марта, 21:45
Обзор самых популярных новостей за 19 марта
19 марта, 21:00
Почему трехлетний бунт — это не каприз, а первый шаг к личности
19 марта, 20:44
Туристки из Питера оставили почти 500 тысяч за несколько дней отдыха на Байкале
19 марта, 19:10
Туристический потенциал Иркутской области и Москвы обсудили на бизнес-миссии
19 марта, 18:47
Пенсии пересчитают? Для этих профессий хотят ввести особые условия
19 марта, 18:40
В Иркутской области зафиксирован рост наркопреступлений
19 марта, 18:29
Депутаты ЗС оценили туристическую инфраструктуру в Слюдянском районе и Байкальске
19 марта, 18:21
Собака напала на 9-летнего мальчика в Иркутске
19 марта, 18:02

Пассажирам нужен живой оператор, а не чат-боты — Нилов

В Госдуме хотят запретить авиакомпаниям игнорировать людей в кризисных ситуациях
При отмене рейсов пассажиры вправе получать разъяснения от оператора-человека,а не бота, считают в ГД ИА Stavropol.Media
При отмене рейсов пассажиры вправе получать разъяснения от оператора-человека,а не бота, считают в ГД
Фото: ИА Stavropol.Media
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Чат-боты и голосовые помощники зачастую не могут решить проблемы пассажиров. В серьёзных ситуациях людям необходимо предоставить безусловное право говорить с живым оператором, а не с роботом, считает глава комитета Госдумы по труду, соцполитике и делам ветеранов Ярослав Нилов.

По его мнению, правила общения авиакомпаний с пассажирами следует изменить. Что стало особенно очевидно после массовых сбоев рейсов в новогодние праздники.

Услышать реального сотрудника почти невозможно. Зачастую человека сразу переправляют на цифрового помощника. 

Пассажиры жалуются, что боты дают лишь шаблонные ответы, которые не помогают в конкретных сложных обстоятельствах. Например, если человек опаздывает на стыковочный рейс или ему нужно срочно переоформить билеты другой авиакомпании. 

Депутат просит закрепить в федеральных авиационных правилах обязательный стандарт: право пассажира оперативно соединяться с оператором "в обход чат-ботов в случае отмены, задержки рейса или потери багажа". По данным ТАСС, письма с этим предложением Нилов направил в Минтранс и Росавиацию.

233838
32
24